有没有更换过主驾驶座椅的老车主啊

劝你买理想吧

驾驶位座椅屁股疼，座椅太高194估计要顶头玻璃。

垫个腰靠能好点，但Y确实没有大部分的轿车舒服。

有一说一，这个座椅怎么调都不舒服，无解。

您这个身高，真的不适合

腰突不是医生都提倡坐硬一点的凳子么？

调整下坐姿就好   

已经想到要买车后更换主驾驶座椅了，也不知道有没有针对性的方案

热心的车友太多了，感谢感谢

194… 好高啊，是不是大多数的车都不适合你

喜欢是最主要的，买吧，毫不犹豫！

1、特斯拉看着不大，实际内部空间非常大，你的身高不会有局促感。

2、特斯拉的座椅很舒服，超过了绝大多车，调节好，适应。

3、特斯拉的销量最大，周边产品很多，改装件非常齐全，包括座椅。

4、我坚信这个世界上没有哪个200以万内的车比Y更安全、更具备家用和操控.

5、目前的常见车包括油车，比Y保值的没有几个，即使你买了后悔了，试错成本很低，买了就完了。

6、开始使用特斯拉的时候，会有些不适，用的越久越喜欢，记得坚持用半年。

7、要么不买，要买必须是双电机版本。

确实太颠了，稍微一点石子或路不平就颠的很，电车胎压太足了，放点气好点 3.1调到2.8

和座位硬相比，更难受的是悬挂太硬，路况稍微不好一点就觉得很颠。

Y的第一取向不是为了更舒适，TSL属于各方面都比较偏向驾驶设定的车

+上194的身高，有点够呛，要买Y就得强迫自己慢慢适应

如果真的在乎舒适取向，我觉得传统车企出来的纯电车型，在座椅和底盘悬挂等方面比特斯拉会舒服一些

我另一台油车坐上去就像席梦思一样，对比下来，Y就像木板床，但是木板床开得舒服啊！

好像现在展厅可以约长时间试驾，当天下午5点左右到店把试驾车开走，第二天早上9点前把车还回来，不离开本市，不超过300km

300km足够转很多圈，很多路况了，可以试得更彻底，我觉得特斯拉这个做得比较好

确实新能源座椅比油车硬点，只能说买软合点坐垫吧。