话说当时选择速派，其一是因为硬朗的线条，其二纯正的德国血统（不管怎么说，斯柯达这个品牌1895年创立，也算的上历史最悠久的四家汽车生产商之一了），其三，用不一样的价格拥有和迈腾帕萨特同样的平台、三大件何乐而不为呢，最重要的是在轿车里无敌可变换的后备箱，是真的大。在有着EA211和7速DSG的加持下，省油，劲大，虽说DSG干湿有过热及进水的隐患，但说实话，自己平时稍微注意一下用车习惯，保养维护选择正厂产品，是可以减少隐患发生的概率的，实在发生了，那咱也没办法不是吗
言归正传，用车环境就是正常上下班通勤和节日自驾出游，因为自己单位有配车，所以家里领导平时开的比较多，8年跑了8W多公里，期间就一次雨天领导避让突然横穿马路的外卖小哥急刹，导致后面车辆没刹住，来个亲密接触，不过速派还是蛮硬实的，就后保裂了，大梁什么都没事。
今年因为换了工作，上下班通勤和领导路线时间都不重合，给领导添置了一辆高8，车小一点，开起来停起来也方便，速派就又回到了我手上，想着现在二手车及整个大市场的环境都不行，就没有考虑处理掉，留着自己开着改着慢慢玩吧，把原有的牌号移到了高8上，速派重新上了牌，开始第二段生命，废话也说了不少，下面直接正片吧

联系了一家专改大众系的店，聊了几天，确认了需要升级的项目及价格（1.原厂前驻车雷达 2.原厂变道辅助 3.原厂电动尾门 4.原厂氛围灯全套含扶手脚窝 5.原厂二代胎压监测 6.原厂主副驾驶迎宾灯 7.原厂中置喇叭 8.原厂副驾驶电动座椅）定金付完备货，到了休假的那天早早出门，230公里路程早去早整