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ES300H 提车作业
1 178 发布于 2019-04-06 21:41:20 只看楼主 热门标准
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选车
很多人推荐我买SUV,但是本身还是喜欢轿车,所以选车第一考虑是轿车
女儿现在2岁,换家用车的角度来讲,不追求性能了,考虑上下班通勤为主,周边游为辅,那么就是以舒适为主了。亲朋的车开过不少,也听过不少吐槽和赞美,最终目光落到了日系车上。
以前家庭聚会有看过亲戚开的雷克萨斯,但是上一代横纹并没有吸引我的点,然而去年看到新一代的竖纹却一下子被吸引了,又满足了我上述的需求,第二次去看车就直接订下了,眼缘真的好重要

18年11月中下旬,第一次去看车,前脸和翘起的屁股真是一下子抓住我的眼球,美得不行

漫长的等待,转眼是3月份提车了,说说用车感受

1 钛银这个颜色真是漂亮,4S出来10台里有6台都是这个颜色
2 弱电混动保证了车子的流畅性,开过一段时间BMW,个人觉得自吸发动机比涡轮增压在急加速上更顺畅,涡轮有一种猝不及防的突然加速感觉,自吸很线性
3 方向盘的手感比较轻,比奥迪还是重很多,奥迪的方向轻得我怀疑是假的。当然和我自己的老别克,和开过的宝马比起来轻太多了
4 过减速带真是舒服,太舒服了,也许因为我开过的车路感反馈都太直接了吧
5 刹车很软很不习惯,努力适应中
6 中间那块触摸板比想象中稍微好控制点,不过用起来还是不舒服
7 40万出头的车没有座椅通风有点说不过去
8 空调非常给力,今天上海快30度的天了,启动以后30秒冷风就出来了,日本的空调真的很牛

买车建议

买ES200还是300?
我自己的感觉是,上300其实不是为了说能比200省多少油,其实更看重的是驾驶上质感的提升,两部车都试驾一下,能上300就300吧,300没开sport的情况下,我也试过在超车时候感觉心里有点没底(真正开的时候有过1次感觉,没敢变道,也许是车技差吧,哈哈) 而且在市区大多堵车的上下班高峰,低速纯电的静谧舒适行真是很棒

300值得上顶配吗?
三眼灯我好想要,真皮座椅我想要,座椅记忆通风我想要,很多我想要的(之前疯狂想要马克莱文森,但是现在实际感觉,先锋音响我听着也很舒服,也许我这种木耳根本没必要听马克吧,据说后排没声音,但我估计我是没机会坐后排lol)反正,有钱就上,不要以后后悔再改,始终是原车原厂出来的东西最好

强奸了1.5等了3个月,落地42,让我意想不到的是,去年底订车告知我的是国五车,结果办好手续一看是国六的,传说的泥浆门也改进了,没有这个影响,19年的新车就大胆放心买吧

特地中午请假跑去4S,第一眼,太漂亮了

阴天钛银比较灰

米胖子的轮胎,感觉好高大上

新车8公里,非常满意,赶紧找地方加油去了

开回家了,出太阳了,泛出点淡金色的感觉,很漂亮


陪了我10年的老别克,怎么开也开不坏的好车,小毛病有些,一直保护的很好

咱家的女模特和老车合影
我也没想到会从美系车转投日系的怀抱

晚上在车里仔细研究,没有氛围灯,不过自己不喜欢这种夜店花花的感觉,还是喜欢稳重

第二天装全包围脚垫

还是我们家的女模特

这两天看到那个BJ改大G泡19个妹子的新闻,感叹下新车刚出去停车场就遇到大G,车主下来的时候旁边搂着个美女,大G都是人生赢家啊,以后教我女儿认车要仔细点

晚上去迪士尼看到的URUS。。。帅爆了

4月1日去上牌,不少雷车,估计这批一起到的吧

希望我也有能提S的一天

上完牌镀好晶贴好膜加好自动折叠



停烂路有点心疼,还是花多10块钱去停车场算了

路上埃尔法真多,好想坐坐看到底有多好


果然油电混合非常给力,第一箱油就能坚持900公里

最后来把钥匙认证

最后祝大家都买上自己钟意的车,冲动,但不会后悔

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  • 用车感受
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