赛欧车主几个没被女司机强插过？呵呵
赛欧男车主因为经济条件所限，一般为第一辆车，一般为手动。在特别熟练之前，三档之前是拼不过自动档汽车的。
再说女司机经济条件可都比赛欧男车主强很多噢，车普遍比较好，动力足。因为经济条件好，平时就自我感觉良好惯了。
看见个破赛欧在前面挡路，当然是二话不说，超了再说。
其实赛欧这车，在三档2500转以后，动力是随叫随到的。赛欧手动男司机一旦把档位转数拉上来以后，自然就会不服气。因为市区路面三档三千转敢抗衡奔驰宝马（市区人多车多，红绿灯多，70已经是极限）。
高架桥路面4档3000转也敢叫板奔驰宝马了。
所以我8000公里赛欧1。4手动的经验来看，赛欧经常被别车，但是只要不是在高速公路，后发治人却也是分分钟的事。
低档高转，然后升档迸发出的强劲动力，一般自动车司机不懂，于是他们就会轻视你的赛欧，就想别你。但是你与他开斗气车爆发出来的凶猛又会让他特别惊讶。
真的是让人又爱又恨的赛欧啊。
前天晚上下班在高架桥上压制了一辆骂我的现代伊兰特6公里，呵呵。说句心里话，1。8以内的自然吸气的自动车我真的不放在眼里。
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mshr521 2015/05/07 05:03:43 发表在 主楼
赛欧男车主因为经济条件所限，一般为第一辆车，一般为手动。在特别熟练之前，三档之前是拼不过自动档汽车的。再说女司机经济条件可都比赛欧男车主强很多噢，车普遍比较好，动力足。因为经济条件好，平时就自我感觉良好惯了。看见个破赛欧在前面挡路，当然是二话不说，超了再说。其实赛欧这车，在三档2500转以后，动力是随叫随到的。赛欧手动男司机一旦把档位转数拉上来以后，自然就会不服气。因为市区路面三档三千转敢抗衡奔驰宝马（市区人多车多，红绿灯多，70已经是极限）。高架桥路面4档3000转也敢叫板奔驰宝马了。所以我8000公里赛欧1。4手动的经验来看，赛欧经常被别车，但是只要不是在高速公路，后发治人却也是分分钟的事...
无视!只喜欢和的士玩，可以提高技能，你懂得的
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