2026 年 5 月入手锐胜 M8 纯电营运 7 座版，至今开了一万四千多公里，平时主要用来跑网约车，下面分享这段时间真实用车心得。

外观方面整车商务稳重，车身腰线流畅大气，造型看着体面，接待乘客很合适。内饰设计主打实用简约，没有多余花哨装饰，车内多处储物格，放单据、水杯、充电线都很方便，用料耐磨耐脏，日常打扫简单，非常适合高频营运使用。

空间是这台车最大亮点，7 座布局，第二排腿部、头部空间宽裕，上下车便捷，第三排成年人乘坐也不会压抑，后备箱可以放置乘客行李，多人出行也从容，不少乘客上车都夸空间宽敞。

驾驶感受上，纯电动力输出平顺线性，起步轻快，城市跟车、超车都很从容。底盘调校扎实，路面颠簸过滤到位，长时间跑单开车不容易疲惫，转向轻盈好上手，城区穿梭灵活。配置搭载高通 8155 芯片，车机反应流畅，导航、接单软件运行稳定，不容易卡顿。

能耗方面日常跑单电费成本很低，505km 续航版本，春秋续航扎实，电耗稳定；夏天开空调续航会小幅下降，冬天低温会有一定衰减，提前规划充电路线就不影响出车，整体用车成本很省。

当然车子也有小缺点，高速行驶时风噪偏大，内饰塑料件偏多，质感一般。综合来看，优点远大于不足，大空间、低能耗、乘坐舒适，作为营运网约车，性价比很高，是很适合跑客运接单的车型。