我这台2023款艾瑞泽8雅版已经快陪我3年了，里程也跑了4万多公里。今天就以一个普通车主的身份，跟大家唠唠这台车的真实感受。
 

爱车名片
 
车型：奇瑞艾瑞泽8，23款1.6T雅版
购车时间：2023年7月
提车价格：12.2万元（含裸车价，保险等）
车辆特质：1.6t动力够用、油耗不算高、空间宽敞实用，安全也非常可靠。
 

亮点与槽点
 
亮点：颜值高，动力充沛，安全可靠，空间宽敞
 
颜值不用多说，智者见智，仁者见仁，我感觉颜值非常帅了。

而且1.6T的动力对家用来说刚刚好，最让人满意的是油耗，日常在城乡道路跑，百公里也就7个多油，就算偶尔跑高速，油耗也没超过8个。

 
空间更是家庭出行的加分项，后排坐三个成年人也不挤，后备箱的容量很实在，能塞下一家人的行李箱、露营装备，甚至是给长辈带的米面粮油和土特产，每次出门都不用纠结“该放下什么”。
 

还有这个车的安全也是相当的可靠，前防撞梁相当的厚，并且非常宽，整车安全气囊也很多，出过一次车祸才发现防撞梁如此厉害
 

槽点：老款车机有时候卡，做工差一点，a柱速度快有一点风噪。
 
要说不足，一是老款的车机实在不够用，有时候就卡，但是现在全系标配8155了，二是做工细节差了一些，有的缝隙有点大，三是a柱速度快或者有横风就有风噪。
 
作为艾瑞泽8车主，我提出一些建议，聚焦细节品控提升：
 
1. 内饰装配与材质优化
 
缩小内饰部件装配间隙，尤其优化中控台、车门内饰板及A柱饰板的固定工艺，减少颠簸路段的共振异响。
 
2. 车身接缝
 
严格控制车身接缝的均匀度，重点优化车门、引擎盖及后备箱的拼接精度，有不少车友反馈两边缝隙不一致。
 
3. 密封与隔音细节强化
 
升级车门密封胶条，优化A柱与后视镜区域，减少高速风噪和“漏风感”。