昨天的天气还不错，气温挺高，有太阳，开车十分钟到遥观宋剑湖公园晒太阳，没事的时候也最爱往这里跑，呼吸一下郊外的新鲜空气，住的地方边上都是工厂，总觉得有股味，吹吹湖风，看看碧波般的湖面，净化一下心灵，所以说没上班的时候，可不能辜负了这晴好的天气，开上车子，出去逛一逛。

我的用车场景：大部分里程数都是市区代步开出来的，上下班路上开的多一些，自从换了工作，两点之间有点远，里程数也是唰唰唰往上升，周末和假期会带着家人走走亲戚，还有自驾游，都是近的地方玩玩。老妈在这帮忙带孩子，四个人五个座位，还是够用的，四个人坐一辆车，还好，再加一个人就会有点局促了，每次出去玩，后备箱都挤得满满当当的，总之，使用场景每个人不尽相同，需求不一样，选车要求不一样，所以买车前确定好自己的需求是第一步。

几何C一些我觉得不如意的地方
其实每辆车都会有些自己不如意的地方，大大咧咧性格的人，觉得无所谓，对于有强迫症的我来说，有时候是心心念念着的，有一些小细节，比如说人机的交互界面流程性和应用的下载等等。群里也有人破解车机，可以无限下载各种应用，但是我的动手能力不强，也怕折腾了万一车机有问题售后不给索赔，只能眼馋着别人的车机干瞪眼。

关于外观
几何C作为一款电动夸奖SUV，个性的外观让人眼前一亮，与一些平常的SUV有着不一样的亮点，订车的时候还特意选了顶配，所以，配置这一块肯定要多一些，颜值嘛，因为天天看，也要挑自己喜欢的颜色，几何C的颜值，符合我的审美，运动感十足的设计，运动元素铺满整个车身，要的就是年轻，要的就是时尚，我喜欢前脸霸气的感觉，也喜欢尾部运动感十足的造型.........
关于内饰
他的内饰颜色比较清素，非常符合我这个油腻大叔，黑色的的中控台，视觉效果还不错的，黑色与银色视觉感非常强烈，反正我很喜欢这样的颜色。
关于动力
俗话说，男人都喜欢激情，特别是开车的时候，加速猛，提速快的车更受男人的喜爱，电动车的动力好像都挺强的，虽然没有官方的数据那么快，但动力这块确实挺满意的，爆发力很强，现在我偶尔也会来个推背感，真爽,。
行驶质感
几何C的操控还是比较优秀的，第一是方向盘轻，开着轻松，车子的路感好，开快了不会说不稳，转弯，刹车，都能做到心里有数，可以做到想停就停，想走就走，多功能方向盘按键比较多，很多功能只需要在方向盘上点一下就好了,再一个就是大车机，触摸屏的，我一般用语音控制它。
乘坐质感
不知道每次坐在副驾的时候是不是错觉，我总觉的副驾驶对路面颠簸的处理就是要比驾驶者那边的好。坐上去更舒服更轻松。当然这也有可能是因为不开车的心理作用，不过整体来说乘坐的质感是非常不错的。尤其是后排座椅的角度的支撑，我也是深度对比了一些其他品牌的车型觉得几何C的后排做的很均衡，不浮夸也不显得廉价，这也很好的诠释了这款电车乘坐的平衡性。
一些细节
胎噪还是有的，跑高速胎噪风噪都有一些，不管隔音做的好不好，噪音多多少少有一些，不影响心情就好。
测评总结
合适的才是最好的这句至理名言放在生活中的很多地方都很适用。虽然鱼与熊掌不能兼得，但至少几何C是我不后悔的选择。正如我经常所说的，经得住时间，耐得住考验。如果时光可以倒流，我相信还是会做出同样的选择。