CVT自费维修帖
1 54 发布于 2019-11-13 14:33:11 只看楼主 热门标准
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应车友要求,发帖说明下改良电磁阀与原厂电磁阀的区别,还是先自我介绍下吧!16款逍客车主3年2个月3.8万公里,突然起步高转速不提车速,仪表盘始终不亮灯,连电脑报P0776压力控制电磁线圈B故障码,电磁阀故障需要更换。出问题前除偶尔提速无力外无任何症状,曾在出保前要求4s给检查下变速箱被敷衍了事,出于对品牌的信任当时并未深究,结果两月后就中招,中招前还以为论坛中报的电磁阀引起的各种故障为个案,现在坚定认为是缺陷。厂家为省成本取消了换挡步进电机改为电磁阀控制,结果电磁阀耐久性不够损坏并引起变速箱整个损坏,且厂家和4s都不诚信。很多车主在刚出保后发现问题时往往都是需要大修变速箱,甚至要换总成的,价格不菲,还有忍痛割爱将车贱卖的,殊不知我们当初买它可能也曾幻想开它10年,如今对买日产悔恨万分,甚至对CVT都形成阴影…请先到国家市场监督管理总局缺陷产品管理中心网站投诉

这是我的波箱,还挺新的(维修小哥给擦的)

经打开检查里边还好没有什么大的损坏,幸亏及时发现问题并尽快维修了

这是改良后的阀体,据说是用原厂阀体改良电磁阀阀芯

改良阀芯加粗了

阀体相应位置也要重新加粗才能放得下粗阀芯(全国只有个位数维修厂家具备波箱再制造资质)

这就是被日产取消的阀体步进电机,还专门问了新逍客能否换上有步进电机的阀体,回答是不能

维修室一角


这是台刚抬下来的奥迪双离合AT,真的挺大的照片上看不出来

这是台修好的PASSAT的AT


两边都是等待维修变速箱的车

我的金逍

回来路上碰到一台趴窝的大牛

后置发动机

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