第一辆车是福特蒙迪欧，我大学时候的Dream Car，第一次见它就被它的颜值所吸引，15年8月入手，迄今已经九年了，安全行驶了10万多公里，除了正常保养，换过轮胎，电瓶，火花塞基本上没有换个任何配件，也从未把我丢在半路，不得不说福特的车还是非常不错，它见证了我从刚刚大学毕业的青涩少年到结婚，生子……开了这么多年，真没发现什么毛病，是一部好车

转眼已到是两个娃的爹了，换车需求日益剧增（当然最最主要还是觉得一辆车开了这么久该换了），之前本来是考虑七座，七座SUV考虑过奥迪Q6，凯迪拉克XT6，奔驰GLC260L，又考虑到其实大部分时候都是自己在开，真正全家出动的时候可能一年就那么一两次，等于说除了这一两次其他时候都是一个人开着***六个座椅跑，所以果断把目标放在大五座SUV上（第一辆是轿车，一直想换个SUV开开，出去自驾游的话通过性也会好一点，所以就没考虑轿车了），五座SUV无非就奥迪Q5，凯迪拉克XT5，宝马X3，奔驰GLC，沃尔沃XC60里面选，从来没有考虑过新能源，其实网上新能源车争议挺大，每次小红书上看到新能源的帖子下面都是两波站队的在下面互撕，在我看来，车对大部分普通人来说还是属于耐消品，毕竟不像买手机那么简单，油车如果按期保养，我可以开十年，可以开十五年，甚至更长时间，当然如果有条件你也可以选择五年换一辆新车，但电车伴随芯片，系统不断升级，电池容量衰减，电路老化等问题，大概率不可能真正开得了十年，更别说十五年，电车目前的趋势估计会发展到和手机一样，成为快消品，让大家为系统，为智能升级不断买单，这样韭菜就长得更快，实际可能很难省钱，这个仁者见仁 智者见智吧，个人观点而已，站队新能源的朋友些别碰我，当然对我来说还有个很重要的点，我没有硬性通勤需求，上班几公里，楼下公交直达公司楼下，骑个单车也就二十来分钟，上班开不开车看心情，然后就是偶尔出去玩自驾一下，逢年过节回个老家单边200公里，一年估计也就10000公里甚至不到，就更没有买电车的必要性了！这些油车里面首先排除了沃尔沃XC60，那个中控真欣赏不来，去看车的欲望都没有，其次就是奥迪Q5L，我记得之前坐过一个表叔的Q5L，那个塑料感至今记忆犹新，另外特别受不了后排中间突起那块，这次换车主要还是要考虑家人后排体验，奔驰GLC260其实挺好的，要面子有面子要里子有里子，没有选它原因有两个，第一个是48v轻混问题，这个妥妥的政策产物，省不了几个有但故障率不低，维修成本也极高……（个人愚见，不喜勿喷），第二就是我觉得目前不配开奔驰，我大姨子他们年入百万这才开几万块钱的别克凯越，我买个奔驰我老丈人估计太过装逼；如果非要第三个理由，那估计就是穷，低配看不上，高配买不起，哎……再说凯迪拉克XT5，首先老款不管是外观内饰都没在我审美点上，其次就是还是轻混问题，新款有所改变，但当时迟迟没有上市，没有发布价格，就直接没有关注了，极限二选一就是宝马X3和航海家了，每一个男人都有一个蓝天白云梦想，宝马X3是我幻想了很久的人生第二辆车，操控和机械素质应该比航海家高不少档次，但后排空间比航海家局促很多，B48发动机漏水的风评也让我有点退缩，当然主要的还是预算，航海家中高配的预算只能买个丐版X3，配置差航海家几个档次，X3比较尴尬，低配看不上，高配买不起，因为穷，我选择了性价比——航海家，而且航海家也最符合我现在的需求，低调奢华有内涵，不至于被说打肿脸来充胖子。不得不说航海家在这几款车里优惠绝对是最没有诚意的，别的都是优惠十万起步，它就是傲娇得很，但是，航海家的配置真的良心，全系四驱，不分高低功率，360全景，L2级辅助驾驶这些都是全系标配，可以说入门即高配，车长4900，轴距2900碾压同级，动力方面261匹马力，390Nm扭矩也碾压同级，科技配置方便，我感觉在油车里面科技配置是相当高了（其他油车了解的不多），超大带鱼屏，在线看电视，听音乐，语音控制，自动泊车，辅助驾驶一一俱全，考虑到有两个小孩，作为家庭用车，航海家用空间，动力，舒适度征服了我。可能大家会说保值这个问题，说实话车就是用来开的，保值问题不是我考虑的重点，其次现在新能源车更新换代那么快，估计没几个车能多保值，还有人说林肯太冷门，怕后期保养维修麻烦，其实只要不是四五线小县城其实都还好，另外不是福特在背后么，怕什么，就算林肯倒闭了应该也可以去福特保养维修。
配置方面，其实我很喜欢木星棕的内饰，中配以上的车型才可以选木星棕，但中配性价比最低，2万块钱差价多几个可有可无的配置，销售也说遵逸性价比不高，为了内饰颜色多花两万不划算，汽配车改个内饰也花不了多少钱，基础班家用完全够了，成都这种天气，可以提前远程开空调的情况下，我觉得座椅通风加热好像也不是必须的配置，多的几万块钱用来加油可以跑好几年了，果断选了尊享版
另外不得不说一下林肯的服务，第一次到店里是我一个人去，因为当时只有混动的了，试驾了混动尊逸，混动起步确实比较丝滑，动力、隔音比我之前那个蒙迪欧好太多，但毕竟我是想要买油车的，销售果断提出等油车试驾车回来可以送上门试驾，第二天早上九点销售开着试驾车准时出现在小区门口，刚刚可以顺便送媳妇去上班，一方面我可以深度试驾一下纯油版，一方面还可以让媳妇也先感受一下，油车体验感并没有比混动差多少，送完媳妇直接开着试驾车回4S店谈价格，付定金，因为涉及购车补贴，提前确定好了店里就有现车，选了我个人比较喜欢的鱼子酱灰！

费用不同地方政策可能不一样，坐标成都，我当时加两年息大概26左右落地
赠送：三年六次保养
            原厂电动踏板
            全车膜
            全包围脚垫+后备箱垫
            原厂行车记录仪

提车过程一个简单的仪式，马马虎虎吧

趁着国庆去跑了一圈理小路，两个多月跑了2800多公里，说说对航海家的整体评价：
优点一：空间大，外观大气，内部空间也不含糊，一家大小出行的东西基本都能装下，美中不足的后排座椅不能放纯平，要当作床车估计需要再怎么弄一下，我还没有试过车里睡
优点二：动力充足，高海拔地区超车也没有多大压力
优点三：座椅舒适度，隔音效果，空调效果都非常不错，因为堵车理小路一圈一天一个人开了八九个小时也没觉得哪里不舒服，堵车的时候自动启停挺好使

关注大家比较关注的油耗，我高速和快速路跑得比较多，平均9.3的样子，高速应该七八个油吧，市区估计十一个，相对于它的重量来说，我觉得完全可以接受。
目前相对来说最不满意的就是刹车，航海家刹车是真的软，前半段比较虚，刹车没太大信心（主要是习惯了之前蒙迪欧的刹车），市区道路不敢跟车太近，总怕刹不住，这个还需要自己慢慢去适应吧
另外就是目前发现个小毛病就是，就是阅读灯时亮时不亮，完全看心情，也不知道是不是安了电动踏板的选择，因为影响不大，准备首保的时候再去4S店处理，其他暂时没有发展什么问题
总而言之，如果偏向家用一点，我觉得这个价位油车里面航海家绝对值得入手。
最后再说一句，每个人买车考虑的因素都不一样，纯家用还是兼顾商用？更注重面子还是里子？要更舒适还是性能更好？经济实用还是要可玩性高等等，就像买房一样，如果各方面都没有缺点了，可能唯一的缺点就是贵了，所以买车，根据自己的需求买自己喜欢的，买适合自己的，不用去在意别人怎么看！