新能源汽车的崛起如雨后春笋一般,遍地开花,受到了不少消费者的青睐,但是对于新能源车的疑问也还是存在不少,也正是这些疑问,让一些想买纯电车的人有所犹豫,比如说新能源车的电池问题,它的寿命受什么方面的影响是时间,还是说跟他的充电次数呢?还是说两者都会有一定的影响。
接下来我以上汽奥迪的Q5e-tron为举例分享一下我的个人看法。
电池的寿命是否与使用年限有关?
答:我的答案是这个肯定有关系的,其实不只是电池任何东西,随着时间的推移,他都会出现老化的情况,电池作为消耗品,自然也无一例外,特别是电池内部的化学物质是会随着时间的推移,而逐步失去活性的,是不可逆转的。
电池的寿命是否与充电次数有关系?
答:我的答案是这个肯定也是有关系的,首先科普一个知识点,那就是我们的Q5e-tron,目前使用的是宁德时代的三元锂电池,从0%到100%为一次充电循环,三元锂电池的循环次数基本达到1500次以上。
而对于充电电池来说,随着次数的增加电池的性能也是会慢慢地存在衰退的现象,但是这个不会特别明显,也会是随着时间纬度的增加,才能看得到比较明显的衰退。
影响电池的寿命的原因,还有很多种比如说充电的时候产生的热量也会影响电池的使用寿命,包括车辆所处的环境的温湿度,充电习惯以及我们日常的驾驶习惯,等等都是对于电池的寿命有直接间接的影响。
那么我们该如何注重对于电池的养护呢?
1.保持良好的充电习惯。
我的Q5e-tron的充电习惯是,电量剩余20%左右时,我就会进行电量的补充做到不过放,电量充到80%左右的时候就会停止充电,做到电量不过充,80%的充电量,对于电池是比较友好的。
2.保持良好的驾车习惯
红绿灯起步,少一些为了体验加速而猛踩电车踏板的行为,极速的放电对于电池也有一定的影响,我开Q5e-tron在红绿灯起步的时候,就会是比较温和的加速,保护电池,保护轮胎,更重要的是行车安全。
3.充电的选择
我的Q5e-tron充电,基本都是选择慢充为主,只要不是自驾出行,多数我都是会选择慢充进行补能,相对来说,快充对于电池有一定的伤害,但是需要很长的时间跨度才能体现。
感受:电池因为使用时间的寿命我们难以规避,而日常的用车养车习惯则是可以延缓它的寿命缩短,所以对车要上点心进行呵护,才能更好的开去自驾游玩。