智己L6拥有超大面积的全景天幕，夏天来临了，在没有贴膜的L6里面驾驶还是比较晒，自618提车以来，L6除了安装脚垫其他装饰都还没有做，趁着周末去交付中心上车牌的机会，我在售后服务群里面约好了周末的时间，完成L6的太阳膜和天幕冰甲的施工。

        众所周知太阳膜的作用就是防晒隔热，好的太阳膜能够有效过滤车外的紫外线和红外线，减少光线的进入又不影响驾驶员的视线，所以一般而言新车在上牌之后都会根据自己的需要选择贴车窗的太阳膜。太阳膜的种类、品牌繁多，价格差别也很大，虽然在预订L6的时候销售赠送了太阳膜，但是送的膜终归是羊毛出在羊身上的道理，质量不会太好，要想升级质量更好的太阳膜就得：加钱！

        毕竟不是第一台车了，所以对于销售的这些套路我都基本上了解，也抱着加钱的态度去选择膜，也知道诸如威固、3M、量子膜等等品牌的太阳膜好，但是贵，假货也多，交付中心里面代理的品牌是量子膜，但是如果选择升级量子膜，价格远远超出了我的预算，于是就退而求其次，选择国产品牌PFCC的太阳膜，虽然知名度不高，但是根据现场对样品的测试，我最终决定选择PFCC，前档的信号PF-70，颜色更浅，四个门和后窗选择的PF-20,颜色比前档要深一些，不过两款的隔热、防紫外线和红外线的效果都很不错，在送的膜抵扣之后，自己补了1600元的差价，工作人员还赠送了天幕冰甲，也就是在L6的车顶外部贴一层特殊材质的膜，起到和太阳膜相同隔热防紫外线的效果。为啥不贴在车内呢？这个问题问得好，因为天幕车内有镀银的涂层，贴内部有可能会对涂层造成损害，所以贴在外面，还可以保护车顶天幕。

产品介绍：
品牌：PFCC太阳膜
型号：前档：PF-70
           侧挡：PF-20
           冰甲：杜邦天幕冰甲7.5mil
质保：八年
花费：1600（送的太阳膜抵扣之后）。

        贴太阳膜的全流程是：1.车到店之后检查车况，接车。2.洗车。3.确定膜的型号，下单。4.贴膜施工。5.贴天幕冰甲。6.检查贴膜的情况。7.告知客户注意事项。8.交车。

        洗车的过程在我选择膜的时候就已经完成了，所以当我进入无尘施工车间的时候两位贴膜的师傅已经准备开始贴膜了，工作人员和贴膜师傅在贴膜之前用红外线灯和测试仪对L6的车窗和天幕做了测试，记录下了数值，说等施工完毕之后再测一遍，看看贴的膜是不是有效果，这点细节还是不错。

        记得我在贴给海豚和途观L贴改色膜的时候就说过贴膜施工中除了太阳膜质量重要之外，贴膜施工的手艺同样重要，而在无尘施工车间看着两位师傅专注工作的样子，我觉得心里踏实了许多，手艺至少是有保障的。

        两位师傅应该都是熟练的老手，所以贴膜的各个工序都非常熟悉，动作也熟练，最后在贴天幕冰甲的时候配合也很默契，所以整个贴膜的过程花费了大概一小时，你以为这就完了么，没有！贴完膜之后，以为师傅花了至少15分钟挨着检查贴膜的效果，对一些我看不见的地方还在调整，这个负责任的举动很获好感啊。

        最后检查工作完成，贴膜的师傅对我说，因为L6开门的时候车窗会向下移动一点，关门的时候会自动升上去，所以在这个过程中有可能膜的边沿会被掀起，遇到这种情况开回来他们处理就好。贴膜施工完成之后工作人员还在群里面发了贴膜之后的用车注意事项，这售后还是真的做得非常棒。

        施工完成之后看一下效果吧，智己L6的颜值是不是又提高了，从车外看车内有了一层阻挡，但是从车内看外面又不会影响视线，最重要的是在夏天开车的时候，对太阳光、紫外线和红外线都有了阻挡，对我和媳妇都有了一层保护，不会被太阳强烈的紫外线伤着了。

总结一下：
        对于夏天的行车而言，太阳膜属于必需品，但是膜的品种繁多，价格混乱，选择的时候一定要做好对比，要求商家做施工前后的对比；其次要确认好所选膜的型号、参数、质保期；第三点是施工工艺非常重要，不然再好的膜也容易被贴坏；四是一定要按照到工作人员的提示来渡过贴膜之后的用车，避免因为操作不当而让贴的膜损坏。