提帝豪GL已经有一年了，方方面面都比较满意，为什么会选择帝豪GL1.8手动精英版这款车，买车预算十万以内落地，因为是人生中的第一辆车，选择很慎重，买车前也做过很多对比，对比之下我觉得帝豪GL最符合我的要求，1.8手动精英帝豪GL价格符合预期，车身尺寸大，外观设计漂亮，做工用料好，空间大，座椅舒适度高，配置高，试驾之后也比较满意，所以情定帝豪GL。帝豪GL给人第一眼的感觉就是喜欢，经过一年多的使用，接下来和大家共同分享一下，这一年内我对帝豪GL的用车感受，总结有⑩。
  ①外观：帝豪GL的高颜值 是大家一致认可的，帝豪GL不仅颜值高，4725mm的超大车身尺寸，在紧凑型轿车中也是独一无二的，帝豪GL车身线条非常的流畅优美，再配合车尾溜背式设计的造型，营造出了帝豪GL大气时尚漂亮的视觉效果。
  ②内饰：内饰设计做工也是帝豪GL的一大卖点，整个内饰主要由黑色配合大面积的金色拉丝材质组合而成，该软的地方都是软的，设计感很强，帝豪GL的内饰让人感觉即豪华又有质感，做工用料非常的好，看着舒服摸着也舒服，十万元以内这种内饰真的很少见。
  ③舒适性：车是用来开的坐的，舒适性一定要好，帝豪GL前排座椅柔软度包裹性和腰部支撑性做的都很好，长时间开车也不会很累，帝豪GL2700mm的轴距保证了后排有足够大的乘坐空间，后排中央地板接近全平，丝毫不影响后排中央乘客的乘坐舒适性，后排座椅足够宽大，柔软度也不错，所以说帝豪GL不管你坐在前后排，都会有很好的乘坐体验，坐着很舒服。
  ④空间：本人身高181cm，前排座椅调节到合适的位置，坐到后排腿部还有接近两拳的腿部空间，车内空间很富裕，后备箱空间很大，后排座椅可以四六放倒，增加了后备箱的储物灵活性，美中不足，后备箱开启略微小一些，只要不放太大的物件，放个婴儿车之类的还是没有问题的。
  ⑤动力：1.8L自然吸气发动机动力很充沛，油门响应很及时，踩到哪动力跟到哪，超车爬坡一点不费劲，只要你舍得给油推背感还是有的，随之而来的油耗也会飙升，怎么取舍看你自己操控。
  ⑥油耗：目前行驶了一万两千多公里，市区郊区，高速山路等大多数路况都跑过，现在油耗维持在百公里7.3L左右，对于1.8L的排量来说，七个多的油耗表现令人满意，油耗这个问题主要还是看路况和个人驾驶习惯，想要有个理想的油耗，最好有个良好的驾驶习惯，平稳驾驶，尽量减少大脚油。
  ⑦操控：帝豪GL很容易上手，手动挡版本匹配的是六速手动变速箱，档位清晰，换挡时有吸入感，换挡时很平顺没有顿挫感，1.8L版本的帝豪GL大家吐槽比较多的是液压助力方向盘，说转向比较重，我觉得还好，力度刚刚好，媳妇开的时候也没有说重的感觉，这个因人而异吧，方向盘转向很精准没有虚位，路感很好。
  ⑧配置：帝豪GL1.8手动精英版，十万内该有的配置都有了，都是些实实在在用的上的好配置，有无钥匙进入，一键启动，真皮多功能方向盘，四门车窗一键升降，自动大灯，自动空调，倒车影像，上坡辅助，ESP车身稳定系统等等，可以说每一种配置都能用的上，真的很赞。
  ⑨安全性：超高的安全性能也是我选择帝豪GL的原因之一，好的安全性能，是对家人和朋友的一份保障，至关重要，在2016年帝豪GL没上市之前，帝豪GL做了一次全球首次公开挑战车对车垂直魔鬼碰撞试验，并取得了接近满分的优异成绩，这足以证明帝豪GL的超高安全性，帝豪GL开着很放心。
 ⑩再说说帝豪GL有待改善之处，中控八英寸大屏为电阻屏，灵敏度有待提高，手动挡前排杯架位置有待改善，放水影响换挡，适合放个手机等小物件，倒档偶尔出现挂不上现象，后排用来装饰用的双排出气孔做成真的就好了，冬天隐藏排气孔排气略显尴尬。

  最后说一下帝豪GL的品质，经过一年一万多公里的使用，我的帝豪GL没有出现任何质量问题，品质值得信赖。
  总结：帝豪GL综合表现非常的不错，值得推荐。