此次行程是从石渠开始途径德格-白玉-八美到重庆
一行4人，总重达到2.2t。

巴格玛尼墙，位于四川省石渠县，是藏区最长的玛尼墙，全长1.6公里至1.7公里，高达3米，厚约2-3米，载入了吉尼斯世界纪录。这座墙是由信徒们一锤一凿刻上经文，再一块块垒上去形成的，每一块石板上的内容都代表着当地人民内心最诚挚的祈愿。巴格玛尼墙的外形是一道城墙，从高处鸟瞰，宛若一座草原上的长城，气势恢宏又庄重古朴。墙体的每一块石片上都刻有六字箴言和《甘珠尔》、《丹珠尔》的部分经文，墙体两边的窗口里摆放着各种石刻彩绘的佛像，雕刻精美传神。巴格玛尼墙不仅是藏区最有特色的建筑之一，也是信仰的象征，每天都有虔诚的人来此转经祈福。?

海拔4000+，云端之上

沿途的人文风景

云端之上

2.5的动力经受住了4500+满载的考验，只能说勉强够用，有个坡差点没一次性爬上去。

这种情况就充分发挥出四驱的优势，一点不打滑。

沿途人文-金刚舞

德格印经院的师傅正在印制经书。

架子上全是经板

宗萨寺，因为并不是开放的寺庙，所以照片很少

川西秘境-多普沟

穿过多瀑沟，开到菩提林闭关中心。此处未对游客开放，所以内部照片不能上传

因为导航上的加油站关闭，导致无法抵达下一个加油站。无奈之下在杂货铺购买高价散装油。

我给大家验证了创驰蓝天发动机不挑油，连这种私油都没问题，更不用纠结是加中石油还是中石化，也不用纠结95还是92。

宁玛派祖庭-嘎坨寺
嘎坨寺是一座非常开放的寺庙，可以触摸到许多文物。

世界第二大坛城

晨雾中的白玉寺

发动机高反肯定是有，但上130还是很轻松。排量越小，受高反的影响越大。自动启停消失，全程基本不会自动上6档。除了动力上的削弱，发动机声音在3000以上就会变得很难听，感觉随时可能爆缸（其实不会）

刚刚发生突发事件，接下来的行程可能会提前终止