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再遇皇冠，重温经典！！
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情怀谁都可以有，但有的人只是在嘴上说说，而有的人则将其付诸行动。前一阵去一个老大哥家做客，无意中在他的车库里发现一个宝贝，第九代皇冠。这可算得上是个老物件了，没记错的话应该是1991年前后生产的，到现在已有30年。了解之后才知道他也是个皇冠粉，05年的时候遇到的这款车，觉得很经典于是就收回来。当时还偶尔开出去走走，但现在完全就是放在车库里，作为一个收藏。
同为皇冠粉的我看到这样的宝贝确实有些激动，于是在征得老大哥同意之后便把车开出车库，到光线好的地方仔细观摩一番，重温经典。拍了一组照片，分享上来给大家也解解馋~
然已经经历过30年的岁月，但车况保持的依然很好，除了车漆处理过之外，其他地方都是原厂状态，真心不容易。
很多人喜欢把皇冠的各代车型放在一起比较，评比哪一代才最经典，其实我觉得完全没有这个必要。因为每一代车型都有自己的特点，都承载着人们对那个时期的记忆，单凭“皇冠”二字，每一代车型都称得上是经典。不过对于年代越久远的车大家确实会越有情感，这就是所谓的怀旧情结。
侧身看着也是板板正正，有点儿老爷车的味道。
尾箱拉的很长，这在当时是很流行的设计理念，现在已经很少能看到了。
很喜欢这个尾灯，简单却又很有辨识度，甚至放在现在也显得十分高级，这就是皇冠的魅力。
这款车搭载的是一台3.0的发动机，因为放置的时间太长所以发动机舱已经满是灰尘，不过还是可以看出皇冠的机械工艺的。现在除了发动机声音大了一点之外，没有任何问题。
再来看看内饰，跟现在的车型比起来可能显得有些简陋，但在当年这可是绝对的豪车，能开上它的那都是有身份的人。
很经典的三幅式方向盘，手感相当不错，而且转向依然精准。
这中控一看就很有历史感，大家能从其中看到近几代皇冠的影子吗？
内饰的用料很扎实，门板都是软质布料包裹的，看着很有质感。连古董级的车型都有这么好的表现，要么怎么说皇冠是豪华的代名词呢。
另外座椅也是相当舒服，软硬适中，对身体的包裹感也很到位，坐上去就像坐在大沙发上一样，真心享受。不知道是不是巧合，刚刚偶遇这个古董级的皇冠，上海车展上皇冠又以独立品牌的形式宣布回归，这是要重新激起我心中的情怀啊。了解之后，发现依然惊喜满满。
这就是皇冠品牌下推出的第一款车型了，名字叫做皇冠陆放，从轿车变成了SUV，给人一种完全不一样的感觉。整体造型很动感，也有很多时尚元素在里面，看着要比全新第四代汉兰达帅一些。而且前面依然挂着皇冠的车标，这也就意味着档次也要比汉兰达更高，光看这外观就有点被种草了。
对比一下前面的古董，在看陆放的内饰真的是翻天覆地啊，科技感很强，但是他们却有着一个共同点，那就是独属于皇冠的那种高级感。
看了一下数据，皇冠陆放的车身长度超过了五米，比汉兰达更大一些，估计舒适度应该也不错。而且还搭载了丰田的2.5L混合动力系统，动力和油耗也完全不用担心。身为一个皇冠粉看到这样全新的皇冠确实很欣慰，等一下最终的价格吧。如果价格合适，我也准备用实际行动来支撑心中的那份情怀~
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