先说下1.5,这个很明确了,和凯越的1.5发动机一样,代号L2B。
说实话,因为搜遍中文网完全找不到这款型号为LEW的1.3发动机的任何资料。
依据现在的形势,只能无责任猜想一下。
1、基本认为这款1.3发动机不是全新研发。单独为赛欧独立研发一款1.3的发动机,可能性不大,本身赛欧就是一款带着雪佛兰标的自主车型,虽然销量大,但单车利润肯定是最低的。通用没有理由和利益驱动去耗费精力研发一款1.3的发动机,何况现在小排量1.2、1.4、1.5、1.6发动机都有现成的,即使是新设计发动机,也至少是缸内直喷和挂T的,新科鲁兹就是代表。
从另一个角度看,研发一款全新发动机成本是很高的,用在赛欧上将会导致单车价格可能比爱唯欧还要贵,这也不符合赛欧的市场定位。
2、基于以上观点,个人猜测,这款代号为LEW的1.3L发动机来源可能有两种可能:
一、基于1.2LMU发动机镗缸或者基于1.4的LCU发动机降低排量而来,技术上并不难实现。
二、基于几年前五菱之光的474Q3E2发动机改造而来,不过改款发动机技术较为落后,虽然排量为1.3,但是我个人认为可能性不大。
所以,最终猜测,还是基于LMU或LCU改造的一款发动机。毕竟这两款发动机在同排量内都算是技术先进的发动机,尤其是LCU发动机,还获过奖。
本人能力有限,又不是汽车业内人士,如果哪位大神有1.3的准确资料,可以分享一下。
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