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说起来已经好久没在之家上活跃了,直到前阵子之家的工作人员联系到我,发微信说已经好久没更新帖子了,正赶是周末,和大家分享一下我和我的小蓝近两年来的成长过程,也感谢能有汽车之家这样一个平台,记录我买车用车的一个成长过程,也是我从一个懵懂的“键盘侠”,到如今作为车主的我,这样一段人生的旅程
就从19年之后的那个夏天说起 不知道大多数人是不是这样 改装从车标的黑化开始
话不多说 上图!在某宝买了黑化的车标 入坑第一步
现在看车子整体还是很素的,当时换完黑标都觉得提升了马力,换黑标的时候友情提示,如果没有翘板,不要硬掰下来 中网碎了的话,原厂的中网价格不菲,都说车子拆件的价格要远远高于车的价格(前提是按照4儿子的价格来算)
换完黑标后,朋友圈看到bmw销售发的朋友圈,有一台m2c到店,心里总是有些宝马情结的我,马不停蹄去看了看,下面这张照片便是小蓝和m2c的合照,虽然小蓝的前脸没那么凶神恶煞,但是估计买了宝马会觉得,不如奥迪那么低调,人嘛 都是这样,没什么就觉得什么东西好,两台车子各有千秋吧,毕竟还是要二选一的
渐渐对改装有了很大的兴趣 也是小蓝让我接触了不同的圈子
这是在本地的一家洗车店洗完车的效果,交车时店老板给我拍的照片,也是刚刚接触洗美文化,各种各样的洗车液和设备,让我对汽车文化和汽车改装有了浓厚的兴趣
洗好车就是不断的拍照片,下面是几张我和好朋友车子的合照,当时迷恋上了相机,每天挂着相机到处拍车
经过长时间的洗礼 我对车子也有了更多的要求 甚至觉得有了洁癖
一入改装深似海
总体感受来说,换完轮毂之后觉得车子轻盈了不少,整体看感觉也饱满了不少,原车车子的轮毂数据都不是很饱满,J值都偏小,所以看起来会内凹,有外观党的朋友,可以升级轮毂样式,但不可以更改轮毂尺寸,估计慢慢我们国家也可以放宽改装政策,但是现在依然有不少炸街的人群,希望能正确树立改装观,让这成为一种文化,而不是一种素质低下的表现
换完轮毂已经是秋天了 下面都是冬天拍的一些照片
慢慢的 我觉得车子也有了灵性 也有感情在
在车库按了洗车机 买了pa壶 喜欢自己在家撸车
在家洗车也要友情提示大家,要正确洗车,不然车漆上出现的太阳纹,会让你的车漆看起来很不好,还要花高价去洗车店去进行抛光打蜡
在20年的五月份,我开始盖一栋厂房,准备开始打造一个玩车的地方,位置选择了一个依山傍水的地方,这是开始动工的时候,车子停在路边,给车子拍了美照
越看越素 心里萌生了改外观的想法
上美照 无论走到哪都会回头看看
厂房盖了几个月 在秋天就完工了
陪伴我第二个冬天的小蓝
轮子也从原产的p0升级为某其林的ps4s,在不了解这轮胎之前,觉得p0抓地力已经很好,虽然有时候地库有些滑
只有自己真实体验之后,才明白那种极好的抓地力和雨天排水效果
发几张与大自然的合照做为结尾
我生活在一个小城市,没有大城市的喧嚣和繁华,而我选择了一台小众的产品,慢慢车商和品牌都在大众化,就像新款的M3/M4,已经取消了7挡双离合,使用了8at,这样一台产品已经失去了当年的激进,失去了当年的纯粹,可是纯粹还是激进,也只是服务小部分人群的感受,更多的人买车会选择一台家用车,买一台豪华舒适的车,无论是mpv还是suv,每个车都有他应有的使命,每个车也有他还有的性格,做为新一代年轻人,我有幸出生在这样一个可以让我选择小众产品的家庭里,我感到十分庆幸,此条帖子也记录了我和小蓝的两年,时代在发展,车子也不仅仅是交通工具,希望我每个人拥有一台车的同时,不仅仅认为它是一台交通工具,更像一个陪伴多年的老友,两年的用车经历,让我接触了不同的人群,也了解到不同的文化,我之所以选择汽车类行业,更多的是我想把汽车文化靠绵薄之力源远流长,希望更多的朋友能了解这文化,我喜欢以车会友,让我们这个小众的文化也能被人所重视,最后发扬光大,欢迎各位车友到长白山做客,来的都是朋友,可以私信我,希望官方能给个精华帖,感谢汽车之家!