这次冬测得车型是领克Z10 2025款 95kWh 806km后驱智驾Max

让咱们来聊聊领克Z10在汽车之家冬季测试中的表现，特别是它在寒冷区的续航达成率，咱们拿智己L6做个对比。

这个41.2%的数字，可能听起来有点让人心凉，毕竟咱们都希望电动车在冬天能多撑一会儿。但咱们得具体问题具体分析，这个成绩是在那种能把人冻得直哆嗦的寒冷区测出来的，气温在-20℃到-15℃之间。在这种环境下，领克Z10跑了331.8公里，这在同级别车里还算是可以的。

再来说说这个续航达成率，41.2%意味着啥？简单来说，就是领克Z10在冬天的续航能力，相对于它标称的最大续航，能实现四成多一点。这个数字虽然不算高，但考虑到测试环境的严苛，这个表现也算是情理之中。

咱们再横向对比一下，智己L6在同样的寒冷区测试中，续航达成率只有38.6%，比领克Z10还低。这么一看，领克Z10还算是挺能打的。 价格方面，领克Z10的售价是22.88万元，比起智己L6的价格，还便宜了那么一点点。而且，领克Z10的标称续航是806公里，比智己L6的续航要长。这么一比，领克Z10的性价比还是挺明显的。

如果你是在南方，冬天没那么冷，那领克Z10的这个续航表现应该足够用了。但如果你是在北方，那可能就得考虑一下长续航版本，毕竟冬天的续航还是挺重要的。

总的来说领克Z10在冬天的表现虽然不算完美，但也不至于让人失望。如果你能接受冬天续航打个折，那领克Z10还是个不错的选择。毕竟，它的价格亲民，续航也长，性价比还是挺高的。