各位好，3月27日前后，纠结在各款车型过后，终于采购了途观L300，龙腾版黑色，到目前已经使用约有一个月的时间，大家也特别在意这款车日常运行情况，尤其是纠结于1.5T动力尚且没有下手的准车主，所以，结合我自己的个人使用感受浅谈一下。大家也可以查看我的第一个帖子（汽车之家|途观L300：纠结后的选择|途观/途观L|论坛）

一、驾驶感受：

相比于日系车型，座椅还是相对的不怎么舒适，但仅仅与大众本系来对比，舒适性还是可圈可点的，尤其是座椅的长度在不少车型上都做了改善，虽然相比日系有提升的空间，但空间、操控等优势，起码不会太过于突出吧。本人1.85M，在驾乘方面相比自己的小朗逸还是两种不同的感觉。

另外，纵向的空间性在给长途驾乘时腰酸背痛做各种“葛优躺”带来一定的发挥余地，因此，长途也好、短途驾乘也好，舒适性都有不同方式的缓解方式和享受方式。

比较拉风的车首，那么的的大众

比较拉风的车尾，还是那么的的大众

二、动力输出

这个问题仁者见仁智者见智，对动力要求较高的人来说（如暴走族、飙车党、脚力较大愿意原地起飞的）这车的动力可能不是他们的菜，日常市区驾乘，跑长途，需要超车时，这些基本都可以轻松拿捏，如持续轻踩油门，动力也会持续输出，也会带来持续的推背感，不是说大车就一定要大排量才匹配，在没有驾驶途观及探岳 300车型前也有和大家相同的感触，但还是实践出真知，所以也打消了途观L300动力不足的想法，但是，但可是，毕竟是1.5T的排量，后期发力时动力存储有限，不向2.0T的排量动力那种随叫随到，这是一定的~，尤其准车主试驾后给自己一个答案这样最好！

贴了车衣看着还行

典型的大众屁股

另外，途观L的动力输出还是比较线性，给多大的油门输出多少动力，前几天在北京又开了下沃尔沃的XC40，是2.0T的排量，动力真的是好，一脚下去迫不及待的要把动力一次性输出完，所以出现了前轮挠地的情况，这种现象对容易晕车的乘客不是很友好，另外一点XC40虽然是小车，但油耗一点也不小，已经达到了12个左右了。这样一对比，途观L从车重、排量来看均与XC40成反比，可带来的经济性更能让性价比有所突出。

起步时油耗大概20左右，开起来会逐步的下来，最好的一次是5.9左右。一个月来没有比这更低的了！

由于开春后，路面上的小飞虫太多，每次跑完一圈后，小飞虫在车前面会有太多的痕迹，因此在网上淘了个一体防虫网，大家可以看一下效果，在不影响外形美观的同时，这种隐形的防虫网还是很起作用的，如果没有这东西这些飞虫的尸体都呼到后面的散热器上去了。

安装了四个一体防虫网，大家能看出来在哪个位置吗？

隐形防虫网还是看不出来的哈！

第三、两个相关的话题

1、车衣：贴了车衣的确有提亮的作用，但也有不少车友说贴车衣作用不大，还是那句话，仁者见仁智者见智，看看大家如何去看这个问题，我的车贴完车衣后的第三天停在一个公共停车场，下午去取车的时候，左大灯上面的机盖被人刻意的划了大概10cm左右的一条印子！且不说隐藏在这些人骨子里的坏，但从看到那条印子的第一眼内心隐隐有一托底想法：还好没有伤到车漆！幸亏贴了车衣了！然后就是对种人家长的各种问候！

回归这个话题，对爱车之人车衣实际上就是对自己的内心一种保护，一种安慰、但大多数车友对出于实用性和车衣的价格考虑，或许都是可选的，向我第一次提的小朗逸，也考虑过是否贴，14年过去了，目前看各种划痕~

贴了车衣看起来还是很亮堂的！

2、味道

不是说吃的味道，也不是说开车的滋味，是车提回来后，车内刺鼻的味道，大家看我的图片，都是开着车门也是为了放味，各种除味的方法都试过，但还是有，不知道大家的是否有。大家可告知一下。不过这一个月下来比起当时提车回来后要小很多了~

3、油耗的问题

目前已经试过了在高速和市区内的总体油耗，大家可以查看一下两个链接：

汽车之家|龙腾300---详细油耗分析及一箱油里程的理论分析（市内篇）|途观/途观L|论坛

汽车之家|龙腾300---详细油耗分析及一箱油里程的理论分析（高速篇）|途观/途观L|论坛

总体来看，这个价位匹配这样的一台车也符合老百姓的选择~

另外，我也在祈祷：天窗别漏水、机电单元别坏、别出现只有奇数档或偶数档、车机别卡死（用的少应该问题不会有吧？），大众的车嘛，大家都懂得~