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2万6千公里的飞度开腔挖积碳+节气门抛光申请精华

1 127 发布于 2018-12-08 23:35:12 只看楼主修改帖子

        有幸收入一部飞度手动档的车型，今天周末有空就给他做了一点小保养，给他做了节气门抛光和清洗了进气门，顺便分享几张相片。在此前学习了这位车友的一些观点。
      贴子连接https://club.autohome.com.cn/bbs/thread/5d78735ae0367cbf/58761233-1.html
      飞度的动力好有目共睹的，，但是缸内直喷发动机易积碳，这是无可奈何的，接下来结缸内直喷发动机为什么更容易积碳科普一下，如有下当也欢迎指出更正，或者如果你有更好的方法，更期待你分享出来，大家一起学习，图片来自网络。
毕竟在外面洗一次节气门都要200元左右，更别说进气门也一起洗上了，而我上一天班也就差不多这个价，所以就自己动手好了

看到这样就知道，一些车友说什么加95号气油也好，，95的辛烷值高一点可以改善燃烧效率与本田5000公里的汽油添加剂一样，缸内直喷发动机的喷油嘴在缸内的，也就是是没办法去除进气门处与节气门外的积碳或者油泥，

停留在进气门处的油泥和积碳。

看完上面的理论，下面开始动手拆了，第一先断开电池负极，这是对于我们这种门外汉是常识，大神指点一下，

取下空滤，

先看到节气门，走了两万多公里的样子

松开必要的连接管子，或扣子，图中就是取下节气门的预热水管。

开始取下节气门，小心这里有个红色的密封圈。小心掉落。

还是那句话，我的是这样，你的也是这样的，不到三万多公里而已，不管你加了什么气油，什么添加添都好要知道这些在发动机运转时它们都不经过这样而是缸内直喷的。

先用布擦。。。。

报下进气岐管。为防止泥沙等杂物，用毛巾垫一下。

好了，开始挖煤了。

用手电筒查看，无言以对，这些没油泥方要来自于他本身的pcv二次燃烧的里的油气，时间日积月累就变成这样子了哈哈缸以1的

缸2的

缸3的

缸4的

开始清洗中。。。

请洗后的样子

提高进气效率，关于有没有效果？一脚油门你就知道，什么情况了。

节气门背面抛光出来也是非常亮，

节气门抛光后的样子，节气门抛光并不会对油耗改变，只是大脚油门时加快发动机的响应。

安装复原。

复原安装中。。。。

继续折腾直喷发动机最爱+安装机油透气壶

接下来就是安装专车专用机油透气壶，作用是收集二次燃烧pcv管子里的面的机油、水汽等废液。从源头上减少积碳油泥的产生，这是百利而无一害的，原厂为什么不装？因为不装也可以正使用，只不过几万公里油油耗增加，严重的话就抖动熄火等，不过出现这些症状时一般在4、5万公里时而已经之过了厂家的保修期<三万公里内>, 自费的话又给4S店创收吧