LZ乃是70后中年大叔一枚，文本功底欠缺，望各位看官海涵。从02年起，依次拥有过奇瑞QQ、毕加索、A6L、XC60。A6L是2010年入手的，直到740入手后几天才“嫁”出，保养得当，真心不舍，愿她和新的主人再续辉煌。
       依稀记得A6L入手那段时间，就对自己说这辈子有她就够了（是不是很没志气），但随着时间的推移加上事业上还算顺利，作为男人那颗骚动的心又开始不安分了，再换车的标准当然是D级了，这个级别可选范围就很小了，因为拥有过A6，首先PASS的当然是A8了。奔驰S试驾过320，外观和内饰的确无敌，到现在依然念念不忘，可能是目前和她无缘吧，主要是性价比低，想要的各种配置都要选装，座椅记忆、电尾门都没有，最关键的是个人心态相对年轻，觉得S级太过商务，认为S必须配司机才更得体（从S的配置就能看出，她的侧重点在后排而非前排）。LS去看过，外观惊艳，内饰不是我的菜，空间不能接受。Panamera太过年轻，后排实用性不高，性价比太低，特别是售后。其实选择大7完全是意料之外，试驾过730感觉宝马的调较的确NB，内饰细看相当精致，科技感强，外观还行，座椅皮质比S好。用料比S厚道，这点是很多媒体人说的，最关键是性价比超高。
       客观讲730日常用车动力完全够用，但现在的环保法规日趋严格，3.0L及以上排量再过几年恐怕要绝迹了，之前的车都是2.0及以下，再不买台6缸机怕有遗憾，个人开车很喜欢那种提速的快感（XC60还特别花了8000米在4S升级原厂北极星程序，动力提升明显），所以最终选了740M。
      车价现在说已没有参考意义，但给大家的建议是每年的7、8、12这三个月是车价优惠相对较大的时候。我是去年8月定的，9月的配额，11月下旬到店。碳黒色车漆，内饰摩卡色搭配黑色内装，裸车约80W（保养送终身机油），选装7.3W，分别是：整体主动转向15000、香氛3000、Alcantara墨灰色顶篷10000、创新套装25000（包含：手势控制系统和增强型驾驶辅助功能）、娱乐套装7000（包含：无线CarPlay、无线充电、WiFi热点、WiFi流量包）、舒适套件13000（包含：360°全息影像系统、自动泊车辅助系统、遥控泊车功能）。4S强加17000精品(包含：二代行车记录仪前后双摄、XPEL内饰保护膜、安全辅助电脑等)，XP车衣23000，酷思迪窗膜18000，保险15000多，上牌手续5000
       
       因时间紧，没有洗车又碰上阴天，照片效果不太好，望大家见谅，下面上图: