带着女神驾驶Q5 etron去黄山游玩
1 20 发布于 安徽 2025-03-20 13:58:11 只看楼主 热门标准
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山不见我,我自来见山,春日的黄山我们一家来了!
  早晨6点,天微亮,我们一家便起床洗漱,6点50我们背上刚兑换的新秀丽双肩包和上奥的红色City Bag跟随988团(昨晚酒店入住临时加团)坐上大巴向黄山出发,只能让大黑兄弟(Q5 etron)留在酒店等我们。
  我们在玉屏方向检票进山,然后便换乘登山大巴车,蜿蜒曲折的山路,大巴车司机开起来风驰电掣,10分钟左右的路程经历3次汇车,较大的转弯半径让团友大呼刺激,甚至倒吸一口凉气(果然有一种司机叫做黄山大巴司机)!到站后,10分钟的索道排队花了1个一个半小时(据导游说,今天有3.5万人上山,我们来得早,已经很快了),可能是出门排队习惯了竟然没有丝毫着急。
  首发第一站迎客松,400m的路程在平地可能轻轻松松,但是登山那可就艰难了,真就是一步一个脚印,小朋友连呼“太累了”,半个小时后我们到达了迎客松,来见见这颗1300多岁的老松,同时也是全国唯二由武警守护的大树(另外一颗是武夷山大红袍母树),大小女神来到跟前跟老松问了声好,拍个照打了卡,显得非常的兴奋,这一小段路便看到了黄山风景的绝世独立,奇松(迎客松)怪石(人形,天狗望月,龟兔赛跑等),另外也发现我的上奥City Bag在周围引起了别人的注视,果然上汽奥迪是自带流量的。
  第二站便是5公里左右的光明顶,这一路可就真能体会到导游说的3.5万人上了山,人群密密麻麻,摩肩接踵,爬山的时候堵不了车,可是堵了人,走一步停两步,其实这样也挺好,一道走走停停,慢慢悠悠的上山,看风景跟团友有一句没一句的搭腔,也好不热闹,欢声笑语不绝于耳。从迎客松那张照片就能看到女儿难看的脸色,这一路真的是叫苦不迭,根本说不完一个“累”字,但是一路上有导游的催促,还是咬着牙坚持前进着,今天就当是给她锻炼也挺好!经过2个小时左右,我们到达了光明顶,可是天不遂人愿,淅淅沥沥下起了小雨,还好我的新秀丽双肩包内有3件雨衣,山顶的人实在是太多了,简单的打卡拍了照便匆匆下来了。
  伴随着小雨,下山的队伍似乎被无情的催促着,都是不停不歇的一路上往太平索道前进,2个小时左右,我们坐上了能乘坐100人的超大索道车厢,从上往下滑去,过程中还有小小的过山车的失重感,整个车厢内一阵惊呼,接下来就是乘坐大巴下山回酒店。
  到酒店后,双腿就像灌了铅一样,抬不起来,还好在大巴车上小憩了半个小时,精神还挺好,看到小雨中的 Q5 etron和周末的马头墙如此的般配,偷偷给它拍了几张美照。一顿收拾,启动回芜湖,全程90%的高速,咱奥迪的自适应巡航可真的太赞了,解放了双脚,让双腿能好好的休息,超静谧的Q5 e电车内,有两道轻微的呼吸声,转头一看原来大小女神都舒服的睡着了。

 五岳归来不看山,黄山归来不看岳,但是黄山的各种美景想看全,可能还得多来几次,也诚邀各位车友来见见迎客松,见见云海,见见四季不同的黄山风景。










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