名字297662 2018/09/15 07:44:17 发表在 地板
汽油版:1,如果对噪音超级敏感,觉得这车定义是豪华旅行车的,选择汽油版。2,年行驶公里数少于2万的。。汽油柴油的能耗差较小,费用差基本可以忽略。3,汽油的保养费用低于柴油。。因为少一个滤芯,机油标准也低一些。4,汽油不存在冬季结蜡问题(虽然根据我的调研柴油车,今年也没出过这个情况),但为稳妥起见,长春以北的新手兄弟还是选汽油车吧,比较好养活。柴油版:1,省油,每公里可以省3毛以上,油价越高差距越大(你懂得),一年3万多公里的话,可以升出1万块油钱。2,油耗低,加油就少,进站也就少。续航里程都是700起步。。跑个900KM的也不是大问题。3,柴油的在常规区间(1500-3000)的动力要远大于汽...
名字297662 2018/09/15 07:44:17 发表在 地板
汽油版:1,如果对噪音超级敏感,觉得这车定义是豪华旅行车的,选择汽油版。2,年行驶公里数少于2万的。。汽油柴油的能耗差较小,费用差基本可以忽略。3,汽油的保养费用低于柴油。。因为少一个滤芯,机油标准也低一些。4,汽油不存在冬季结蜡问题(虽然根据我的调研柴油车,今年也没出过这个情况),但为稳妥起见,长春以北的新手兄弟还是选汽油车吧,比较好养活。柴油版:1,省油,每公里可以省3毛以上,油价越高差距越大(你懂得),一年3万多公里的话,可以升出1万块油钱。2,油耗低,加油就少,进站也就少。续航里程都是700起步。。跑个900KM的也不是大问题。3,柴油的在常规区间(1500-3000)的动力要远大于汽...
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