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沃尔沃经典老车介绍(第四季——相约世纪之交)
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沃尔沃经典老车介绍(第四季——相约世纪之交)
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2018-04-19 23:11:02
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当当当当,终于来到了最后一季,随着最近沃尔沃官方的活动越来越多,大家对这个来自北欧的品牌关注度也越来越高。现有的xc系列 v系列 s系列等等都很好的继承了volvo家族优秀的基因。是volvo近百年来不断积淀形成的丰硕成果,所以在我们不断享受新款volvo带给我们的极致享受的同时,不要忘记那些在volvo历史上留下浓墨重彩的经典车型。下面我就根据官网的历史资料,梳理一下volvo旗下的那些经典车型(第4季——相约世纪之交)。
1(1985 - 1995)480
沃尔沃480ES于1985年发布,生产始于1986年。沃尔沃480ES扮演了一个重要角色,它是首款量产的前轮驱动沃尔沃汽车。它配备了一台横置安装的4缸发动机。
480ES(也以480S和480 Turbo的名称进行销售)是一款封闭式四座跑车,其后部设计受到了七十年代早期的经典车型1800ES的影响。
前部外观独特,不同于以往的所有沃尔沃汽车,前灯采用弹出式头灯设计。
Technical Specifications
车型:480
型号:480 Turbo 480 S
生产时间:1985-1995
产量:76375辆
车身:双门跑车掀背
发动机:直列4缸1721 cc OHC(带/不带涡轮增压)或1998 cc OHC。
变速箱:5速手动,4速自动。
制动:液压,前轮盘式制动和后轮鼓式制动,或者全部采用盘式制动
尺寸:轴距250 cm
其他:480型是首款量产的前轮驱动沃尔沃汽车。
2(1988 - 1996)440
沃尔沃440于1988年发布,与沃尔沃340并行生产了几年,此后由440型及其后来的近亲460型接管了沃尔沃系列中的紧凑型车的角色。
沃尔沃440与480双门跑车具有相同的基础技术结构和布局。这意味着它也同样采用了跑车型号的横置发动机和前轮驱动,当然它也同样具备了480型出色的操控性和抓地性的优点。
在该车型的生命周期中,440型配备了从1.6到2.0升多款不同的发动机。所有都为单顶置凸轮轴的4缸单元,且全部都开发自同一个发动机系列。
440型是一款五门掀背车,尾门上带有一标志性的扰流唇–成为300系列中著名的设计元素。
440型的1994年款进行了一次重大的外观重新设计,使它与其体型较大的同伴850型更一致。
Technical Specifications
车型:440
型号
生产时间:1988-1996
产量:460822辆
车身:五门掀背
发动机:直列4缸OHC 1596 cc,1721 cc(带或不带涡轮增压),1794 cc或1998 cc,及直列4缸OHC 1870 cc涡轮柴油机
变速箱:5速手动,4速自动。
制动:液压,前轮盘式制动和后轮鼓式制动,或者全部采用盘式制动
尺寸:全长431 cm,轴距250 cm。
3(1989 - 1996)460
作为前轮驱动440型掀背车的轿车版本,沃尔沃460于1989年发布。
沃尔沃460与480双门跑车具有相同的基础技术结构和布局。这意味着它也同样采用了跑车型号的横置发动机和前轮驱动,当然它也同样具备了480型出色的操控性和抓地性的优点。
在该车型的生命周期中,460型配备了从1.6到2.0升多款不同的发动机。所有都为单顶置凸轮轴的4缸单元,且全部都开发自同一个发动机系列。
Technical Specifications
车型:460
型号:
生产时间:1989-1996
产量:238401辆
车身:五门掀背
发动机:直列4缸OHC 1596 cc,1721 cc(带或不带涡轮增压),1794 cc或1998 cc,及直列4缸OHC 1870 cc涡轮柴油机
变速箱:5速手动,4速自动
制动:液压,前轮盘式制动和后轮鼓式制动,或者全部采用盘式制动
尺寸:轴距250 cm
4(1990 - 1998)940 SEDAN
1990年秋,推出了沃尔沃940/960系列。新940型取代了740型,但后者仍以基本的740 GL车型继续进行生产。与960型相似,沃尔沃940配备一台4缸汽油发动机或一台6缸涡轮柴油发动机。
沃尔沃940还发布了多项新的安全特性。与其豪华近亲960型一样,作为标准配置安装了三点式惯性卷筒型安全带,并在后座中间有一个可调节头枕,宣告了这些特性取得了世界性突破。此外,一体式儿童座椅还可以作为指定选装,内置于后座的中间扶手处。
这些以及其他的安全性改进为该车型赢得了很多国际荣誉,特别是其中包括了“Prince Michael Road Safety Award”(迈克尔王子驾驶道路安全奖)以及“Autocar & Motor”安全特性奖。
Technical Specifications
车型:940型轿车
型号:
生产时间:1990-1998
产量:246704辆
车身:四门轿车
发动机:直列4缸OHC单元,1986 cc,88.9 x 80 mm;直列4缸OHC单元 2316 cc(带/不带涡轮增压器),及直列6缸OHC 2383 cc涡轮柴油机
变速箱:4速手动带超速档或5速手动或4速自动
制动:液压,全部采用盘式制动
尺寸:全长487 cm,轴距277 cm。
5(1990 - 1998)940 ESTATE
1990年秋,推出了沃尔沃940/960系列。新940型取代了740型,但后者仍以基本的740 GL车型继续进行生产。与960型相似,沃尔沃940配备一台4缸汽油发动机或一台6缸涡轮柴油发动机。
此时,沃尔沃已经成为了一家领先的舒适型旅行车制造商,产品方案中也很自然的包含了该款940型旅行车。940型旅行车几乎创造了与其前任245/240型旅行车同样的传奇,尤其是它成为了最后一款的后轮驱动沃尔沃车型(与S90/V90系列一起)。
作为如Duett、P220亚马逊旅行车、145型、245/240型旅行车和740型旅行车的继任者,940型旅行车与960型旅行车极其相似,但它是为大众提供的一款舒适而安全的旅行车。
Technical Specifications
车型:940型旅行车
型号:
生产时间:1990-1998
产量:231677辆
车身:五门旅行车
发动机:直列4缸OHC单元,1986 cc,88.9 x 80 mm;直列4缸OHC单元 2316 cc(带/不带涡轮增压器)及直列6缸OHC 2383 cc涡轮柴油机。
变速箱:4速手动带超速档或5速手动或4速自动
制动:液压,全部采用盘式制动
尺寸:轴距277 cm
6(1990 - 1997)960 SEDAN
1990年秋,及时为1991年款发布了沃尔沃960型。新沃尔沃960取代了正淡出市场的沃尔沃760,后者自1982年起上市销售。
沃尔沃960配备一台全新的直列6缸发动机,排量为3升。它是一台先进的动力装置,铝质缸体,双顶置凸轮轴,每个气缸有四个气门。该款发动机代表了直列发动机的一个全新时代的初阶段,其之后发展到了5缸和4缸新系列沃尔沃发动机的开创使用。
沃尔沃960还采用了多项新的安全特性,其中包括三点式惯性卷筒型安全带和后座中间一个可调节的头枕。为进一步增强这款新车的安全性,一体式儿童座椅还可以作为指定选装,内置于后座的中间扶手处。
这些以及其他的安全性改进为该车型赢得了很多国际荣誉,特别是其中包括了“Prince Michael Road Safety Award”(迈克尔王子驾驶道路安全奖)以及“Autocar & Motor”最佳安全特性奖。
在1995年款中,对沃尔沃960进行了全方位的重新设计。前部有了新的外观;底盘几乎为全新,包括了多连杆后悬架的进一步改进版本,它带有横置安装的复合材料板簧。一个新的2.5升6缸发动机版本取代了先前的3升版本。
1997年,沃尔沃S90取代了960型轿车。
Technical Specifications
车型:960型轿车
型号:
生产时间:1990-1997
产量:112710辆
车身:四门轿车
发动机:直列6缸DOHC单元,2473 cc或2922 cc
变速箱:5速手动或4速自动
制动:液压,全部采用盘式制动
尺寸:全长487 cm,轴距277 cm。
7(1990 - 1997)960 ESTATE
1990年秋,为1991年款推出了沃尔沃960旅行车,同时还推出了多款新车型。沃尔沃方案中的沃尔沃960旅行车承继了自760型以来的6缸旅行车型的传统。
对于有鉴赏力的顾客来说,如果想要一辆车能提供舒适性、安全性、人体工学、空间和多功能性的独特组合,则新款960型旅行车是他们自然而然的选择,这样的组合深受喜好高尔夫、帆船或打猎等活动的驾驶员和乘客赞赏。
在1995年款中,对960型旅行车进行了全方位的重新设计。对前部的外观改进,使其外貌焕然一新。在内部,底盘几乎为全新,一个2.5升6缸发动机版本取代了先前的3升发动机。
1995年款沃尔沃960旅行车另一项重要的新特性,是引入了最新一代的先进独立式多连杆后悬架,增加了舒适性和抓地性能。
沃尔沃960旅行车在1997年车型年划上了句号,被新推出沃尔沃V90所取代。
Technical Specifications
车型:960型旅行车
型号:
生产时间:1990-1997
产量:41619辆
车身:五门旅行车
发动机:直列6缸DOHC单元,2473 cc或2922 cc
变速箱:5速手动或4速自动
制动:液压,全部采用盘式制动
尺寸:全长487 cm,轴距277 cm。
8(1997 - 1998)V90
作为沃尔沃960旅行车的换代车型,沃尔沃V90旅行车在1997年车型年推出。
当比较这两个车型时,我们只能发现细微的差异。在V90的新特性中,包括了一些新的内饰和外部颜色。更多地,这是为了使这些型号符合新的车型名称策略,该策略在1995年随着沃尔沃S40和V40而首次引入。
1998年,沃尔沃V90停产。
Technical Specifications
车型:V90
型号:
生产时间:1997-1998
产量:9067辆
车身:五门旅行车
发动机:直列6缸DOHC单元,2473 cc或2922 cc
变速箱:5速手动或4速自动
制动:液压,全部采用盘式制动
尺寸:全长487 cm,轴距277 cm。
9(1997 - 1998)S90
在1997年车型年中,作为沃尔沃960轿车的换代车型,沃尔沃S90轿车开始上市。
比较这两个车型,只能发现微小的差异。新特性中,包括了一些新的内饰和外部颜色。更多地,这是为了使这些型号符合新的车型名称策略,该策略在1995年随着沃尔沃S40和V40而首次引入。
1998年,沃尔沃S90停产。
Technical Specifications
车型:S90
型号:
生产时间:1997-1998
产量:26269辆
车身:四门轿车
发动机:直列6缸DOHC单元,2473 cc或2922 cc
变速箱:5速手动或4速自动
制动:液压,全部采用盘式制动
尺寸:全长487 cm,轴距277 cm。
10(1991 - 1996)850 SEDAN
1991年6月,沃尔沃推出了一款全新车型沃尔沃850 GLT。沃尔沃850 GLT发布时的宣传口号是“创造四项世界性突破的动感十足的汽车”。
这四项新特性是:驱动前轮的横置5缸发动机;德尔塔连杆后悬架,结合了独立悬架的动态性能和乘坐舒适性以及传动后桥的安全性;集成的侧撞保护系统SIPS,以及自调节式前座安全带机构。
850的外部设计带有强烈的沃尔沃风格,明显继承了740和940的传统。
沃尔沃850 GLT受到了热烈的欢迎;极少有新车会像850那样荣获如此多的奖项。
这期间的若干年里,850系列又扩展出了多款型号,其中包括涡轮增压汽油机版本和直喷涡轮柴油机。
沃尔沃850也是世界上首款配备侧气囊的车型,该配置于1994年秋引入。
在1997年车型年,S70取代了850轿车。
Technical Specifications
车型:850型轿车
型号:AWD
T5 R
生产时间:1991-1996
产量:390835辆
车身:四门轿车
发动机:直列5缸DOHC单元,*** cc到2435 cc或直列5缸2461 cc SOHC涡轮柴油机
变速箱:5速手动或4速自动,FWR或AWD
制动:液压,全部采用盘式制动
尺寸:全长467 cm,轴距267 cm。
11(1996 - 2000)S70
当1996年临近结束时,推出了一款沃尔沃新车型,这就是沃尔沃S70。
沃尔沃S70是从成功车型850发展而来,后者自1991年以来在市场上销售。
新S70的外观与其前任相比,风格更为柔和,但仍具有强烈的沃尔沃风格。车辆内部的仪表盘及大多数内饰都是新设计的。在安全性方面,做出了多项改进。
沃尔沃S70的生产直到2000年结束。
Technical Specifications
车款:S70
型号:AWD 经典 R
生产时间:1996-2000
产量:243078辆
车身:四门轿车
发动机:直列5缸DOHC单元,*** cc到2435 cc或直列5缸2461 cc SOHC涡轮柴油机
变速箱:5速手动或4速自动,FWD或AWD。
制动:液压,全部采用盘式制动
尺寸:全长467 cm,轴距267 cm。
12(1993 - 1996)850 ESTATE
在推出四门款的850 GLT后不到两年,五门旅行车版本于1993年2月亮相了。
850型旅行车的设计,其后部具备典型的沃尔沃特征,即尾门几乎是垂直的–这一项实用的特性能使内部空间达到充分利用。
沃尔沃850 GLT受到了热烈的欢迎;很少有新车会像850那样荣获如此多的奖项。旅行车版本获得了权威的日本“1994年优良设计大奖”。
在此期间,850系列进行了扩展,不再局限于旅行车版本。该系列包括更多种的发动机选择,其中有涡轮增压汽油机和一款直喷涡轮柴油机。
当沃尔沃决定在1994年重返赛道时,它参加了英国房车锦标赛(BTCC)。第一辆参赛的沃尔沃是一款吸引眼球的沃尔沃850旅行车,它集装载能力与公路性能于一身。
沃尔沃850是世界上首款配备侧气囊的车型,该配置在1994年秋引入进行量产。
850/V70系列引人注目的新成员是第一代AWD(全轮驱动)和XC(越野)车型。
在1997年车型年,V70取代了850旅行车。
Technical Specifications
车型:850型旅行车
型号:AWD XC R
生产时间:1993-1996
产量:326068辆
车身:五门旅行车
发动机:直列5缸DOHC单元,*** cc到2383 cc或直列5缸2461 cc SOHC涡轮柴油机
变速箱:5速手动或4速自动,FWD或AWD。
制动:液压,全部采用盘式制动
尺寸:全长472 cm,轴距267 cm。
13(1996 - 2000)V70/V70XC CLASSIC
1996年后期,沃尔沃向市场推出了一款新的旅行车V70。
沃尔沃V70是从成功车型850旅行车的概念发展而来,后者自1993年2月起在市场上销售。
新S70的外观与其前任相比,风格更为柔和,但仍具有强烈的沃尔沃风格,包括典型的、接近垂直的后部。车辆内部的仪表盘及大多数内饰都是新设计的。在安全性方面,也进行了多项重要改进。
V70车型成功的迎来了一位引人关注的新成员–全轮驱动XC70。
沃尔沃V70的生产直到2000年结束,被第二代V70所取代。
Technical Specifications
车型:V70 / V70 XC -00
型号:XC AWD 经典
生产:V70:1996年第50周 –> 2000年第19周V70 XC:1997年第35周 -> 2000年第19周
产量:V70:319832 XC:53.857
车身:五门旅行车
发动机:直列5缸DOHC *** 2435 cc或直喷涡轮柴油机2435或2401 cc。
变速箱:5速手动,4速自动。
制动:液压,全部采用盘式制动
尺寸:轴距276 cm
14(1995-2004)S40
随着S40的推出,数年来在较大的850车型中才能享有的舒适性和安全性,驾驶员在沃尔沃紧凑型车中也可同样享受。
很快,两个基本版本(配备1.8和2.0升发动机)就新增了令人兴奋的经济性新车型。从省油的涡轮增压柴油机版本到高性能T4(200 bhp)版本的S40型,令其足以成为PV544运动版、P1800和240 Turbo等经典高性能沃尔沃车型的继任者。
然而,S40不仅是在普通道路上受到了欢迎–它还成为了赛车明星,理查德·瑞戴尔(Richard Rydell)于1998年和他的S40赢得了英国房车锦标赛(BTCC)。S40在瑞典房车锦标赛(STCC)中也大获成功。
2000年,S40成功推向了北美。
Technical Specifications
车型:S40
型号:
生产时间:1995
产量:352910辆
车身:四门轿车
发动机:4缸直列DOHC 1587 1948 cc,以及4缸直列OHC 1870 cc涡轮增压柴油机
变速箱:5速手动,4速或5速自动。
制动:液压,全部采用盘式制动
尺寸:轴距256 cm
15(1995-2004)V40
沃尔沃V40在机械上与S40相同,但其(按传统沃尔沃方式)被进一步开发成为一款小型旅行车,具备与S40相同的舒适性、安全性和性能水准,但因其旅行车车身而有了更大的灵活性。
如同S40,V40也生产了数量众多的版本,以满足欣赏沃尔沃小型车特性的顾客的个人需求。
Technical Specifications
车型:V40
型号:
生产时间:1995
产量:423491辆
车身:五门旅行车
发动机:4缸直列DOHC 1587 1948 cc,以及4缸直列OHC 1870 cc涡轮增压柴油机
变速箱:5速手动,4速或5速自动。
制动:液压,全部采用盘式制动
尺寸:轴距256 cm
16(1996-2002)C70 COUPE
多年来,沃尔沃为有鉴赏力的顾客提供的双门跑车,使他们获得想要的结合舒适性、安全性、高性能、良好抓地性于一身的特性。P1800、262C和780可称为是C70双门跑车的鼻祖。
当沃尔沃开始C70双门跑车的设计时,开发工作由沃尔沃和英国的TWR(Tom Walkinshaw Racing)联手进行,以确保新车型不但有美丽的外观,同时还具备当时沃尔沃车型高性能的水准。
新型C70双门跑车在1996年的巴黎车展上亮相,让记者和潜在客户都津津乐道。
C70双门跑车结合了高性能(最高时速达250公里/小时)及良好的抓地性、人体工学的舒适性于一身,同时还配备了如天然的内饰材料和尊贵音响设备。
沃尔沃C70双门跑车的生产直到2002年结束。
Technical Specifications
车型:C70双门跑车
型号:
生产时间:1996
产量:24395辆
车身:双门跑车
发动机:直列5缸DOHC *** 2435 cc。
变速箱:5速手动,4速或5速自动。
制动:液压,全部采用盘式制动
尺寸:轴距266 cm
17(1997-2013)C70 CABRIOLET/CONVERTIBLE
沃尔沃敞篷车的历史与沃尔沃汽车本身一样久远。1927年,诞生了第一辆沃尔沃汽车– ÖV4敞篷车。在三十年代´,众多敞篷车是由独立的专业车身制造工人在不同的沃尔沃底盘上生产出来的。1956-57年,著名的沃尔沃运动版(P1900)的生产数量极少,仅为67辆,其中大多数一直保存到了今天。
1997年当C70敞篷车推出时,由于在当时它是带沃尔沃车标的汽车中最昂贵的车型,这令许多人感到惊讶。
但是,C70敞篷车远远不止是外观出众。它是一辆令人兴奋的“驾驶者之车”,其具有与C70双门跑车几乎相同的抓地特性,最高时速和加速性能超过了大多数所谓“跑车”所提供的数据。
出于安全原因,沃尔沃对生产敞篷车一直犹豫不决。但是,由于有了沃尔沃的ROPS(Roll Over Protection System)的创新,即在发生事故时自动防翻滚杆会启动,即使汽车翻个底朝天,安全性仍有保证。
沃尔沃C70敞篷车主要针对北美开发,但这款沃尔沃敞篷车很快就在气候条件有利于敞篷车驾驶的其他几个市场中受到了欢迎(当然C70也会在瑞典等寒冷国家销售,但数量较少)。
C70敞篷车结合了美丽外观、高性能和出色的舒适性,具备符合人体工学的内部设计,尊贵的音响设备,其软顶的隔热性与传统的钢顶相同(或更好)。
沃尔沃C70在乌德瓦拉限量生产。
Technical Specifications
车型:沃尔沃C70敞篷车
型号:
生产:1997 ->
产量:在产
车身:双门敞篷
发动机:直列5缸DOHC,1.984,2319,2.435,
变速箱:5速,5速自动
制动:液压,全部采用盘式制动
尺寸:全长472 cm,轴距266 cm。
18(2003-2012)S40
在2003年9月的法兰克福车展上,沃尔沃S40新车型首次亮相。它是第二代沃尔沃S40,其具有的现代风格中清晰地体现了沃尔沃传统。该款车型内部,我们发现了一种新的设计风格,带有明显的斯堪的纳维亚风情。
沃尔沃S40发动机配置范围较广,除了4缸,还首次在沃尔沃中型车中采用了5缸汽油发动机。该方案还包括一款4缸涡轮增压柴油机。
新型沃尔沃S40还可以配备全轮驱动系统。
沃尔沃S40的车身扭转刚度比其前任高出了68%。它也具备了高级别的安全性,具有新型的专利前部结构,其中有数个溃缩区。
Technical Specifications
车型:沃尔沃 S40
型号:AWD
生产:2003 ->
产量:在产车身:四门轿车
发动机:直列4缸DOHC,1596 cc,1798 cc。直列5缸DOHC 2435,2521 cc或直列4缸直喷涡轮增压柴油机1998 cc
变速箱:5速或6速手动,5速自动
制动:液压,全部采用盘式制动
尺寸:全长447 cm,轴距264 cm。
19(2003-2012)V50
在2003年临近结束时,又推出了另一款沃尔沃新车型–沃尔沃V50。由沃尔沃V50取代1995年发布的沃尔沃V40。
新型沃尔沃V50的外部设计具有明显的沃尔沃风格,其内部受斯堪的纳维亚设计的影响,显得简洁、明快。
沃尔沃V50延续了沃尔沃作为旅行车制造商的强大传统。这从汽车的后部形状以及高位尾灯可以看出。
扭转刚度增大了近70%,有利于提高安全性级别。关于安全性,新沃尔沃V50还有一个新型专利前部结构,它有数个溃缩区,增强对乘员的保护。
5缸汽油发动机的配置,以及沃尔沃V50可能采用全轮驱动也成为引人关注的新闻。
Technical Specifications
车型:Volvo V50
型号:AWD
生产:2003 ->
产量:在产
车身:五门旅行车
发动机:直列4缸DOHC 1596 cc,1798直列5缸DOHC,2435,2521 cc或直列4缸直喷涡轮增压柴油机1998 cc
变速箱:5速或6速手动,5速自动
制动:液压,全部采用盘式制动
尺寸:全长452 cm,轴距264 cm。
20(2002 - 2016)XC CLASSIC
最后,就是这款大家都非常熟悉的xc系列开山鼻祖了,大家应该对它的参数了如指掌,我就不多赘述了。之后的车型都是现在还在量产的车型,大家可以去车展或者四儿子了解。
今天介绍最后这20款volvo家族主要集中在2000年前后的世纪之交,车型在不断变化,外观越发具有艺术感,汽车动力部分也有了巨大的提升,随着进入信息时代,车载电脑等先进设备及各种各样的只能功能也开始慢慢走进了沃尔沃的汽车当中,使之成为了一款兼顾安全与艺术美感的世界著名汽车品牌,随着吉利的收购,沃尔沃又不断的迈出新的脚步,相信在未来,volvo会不断谱写滚滚向前的新篇章。
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