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领睿云海蓝尊领Plus驾驶辅助功能使用分享
1 112 发布于 广西 2022-11-08 16:08:44 只看楼主 热门标准
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作为一枚90后,对于汽车的驾驶辅助配置一直都有很高的兴致,因此在确定选择领睿后,便选择了最高配的尊领Plus版本,以便能最大化的体验到驾驶辅助配置的魅力。
进入正题前,先给大家看看我的爱车:

车一般会放在小区外面晒太阳通风。

领睿的正脸,每次和它面对面,都会心生喜爱。

细看之下,其实正脸内藏玄机。



微波雷达、探测雷达、前置摄像头、自动感应的远近光一体大灯和雾灯等等,很难联想到这是一台20万不到的SUV。


从侧面看,19英寸的轮胎特别显大。

还配备有无钥匙进入。

后视镜上还有盲区辨识的灯。

平常停车都不爱太靠后,他们说会磨损轮胎。

尾部的线条感,确实好看。



尾部同样配备有探测雷达、摄像头,还有后雨刷。

驾驶辅助配置使用感受分享

都说一分钱一分货,到底领睿是不是能带来很出色的体验感,说实话刚开始自己也有点怀疑。但不得不说,这车总能给带来意想不到的惊喜,随着体验的配置越来越多,这种感受会愈发加深。


接下来就挨个分享。

ACC自适应巡航



在使用领睿的ACC自适应巡航之前,很多人都说这个功能适合高速巡航,但谁能想到自己在城里也经常用,而且还出奇的好用!不过有一个前提需要提前和大家说明,那就是不能在车辆特别多时使用,并不是不可以,而是体验感没有那么好。



ACC开启——ACC激活——车道保持开启,我习惯称之为“三连”,基本上打开都是这三个步骤。随后车辆就会按照你激活时的速度保持巡航,车道辅助和跟车跟停也会同时开启,但此时如果你去抢方向盘,车道保持就会短暂取消,等你松开时又会开启。

在城里开车,ACC自适应巡航起到的作用,就是短暂放松你的双脚。

AR实景导航



我记得最早推出AR实景导航的是手机,随后车机也开启了这个功能,当时自己还尝鲜试过一次,感觉就是在把导航立体化,直接通过箭头提醒你是否该进行转向。其实领睿的AR实景导航也和这个原理差不多。

需要注意的是,领睿需要结合左边的地图确认,箭头会提前显示。

还会探测与前车的距离是否过近,通过蓝变黄,再变红的过程来提醒你与前车保持足够的安全车距。

因为这是需要腾讯地图才能开启的功能,我平常用高德地图,就很少操作。

低速转向自动开启360全景影像


这个功能有些人提车就有,有的人又没有,可能是看提车时店内是否开启有关系,不过在低速转向时,配合盲区监测还是能很好的规避掉一些风险。

车身模型可以设置成透明,这样看地面会清晰。

自动泊车


有不少人说自动泊车要高端车才能体会到好处,但领睿我觉得不输大部分车型,因为它的自动泊车逻辑控制的很好,对车位的识别率也特别高,有时候一些无车位线的车位一样可以泊入,车停的位置也能在屏幕上提前显示。

开启前,需要自行选择。

然后根据提示进行操作。

识别的车位会在屏幕内显示,这个时候想泊入哪一个都可以自行选择。

确认好后,就会进行下一步操作的提示。

操作完成就会开启双闪,并开始自动泊车,但有一个事情让我一直很费劲,就是领睿的自动泊车会有一个机器的响声,这是什么原理?


泊车完成后,就会自动挂入P挡,并自动拉起手刹。

自动紧急制动辅助


没遇到过突发的情况,所以自动紧急制动辅助功能一直没触发过,这个就只能通过玩车技巧,也就是产品手册来和大家分享了。

就在最右侧的界面里。

找到相关功能,会有功能解释和演示视频。


这个算是安全的配置吧,听说有人触发过,好像还挺不错的。

最后再分享一个自己觉得还不错的功能:车内空气净化

只要领睿周边有污染,并且是外循环的状态,车内PM2.5数值就会上升。

这时候需要开启内循环,并打开右侧的负离子净化。

等待一段时间,车内PM2.5数值就会降低至正常。


时间有限,今天就分享到这吧,领睿其实还有一些驾驶辅助功能还没分享完全,等有时间再和大家细聊。总之,希望这些分享能给车友一些帮助吧。

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