置换更新和报废更新引起了大家的密切关注，但是两者不可同时享受，只能二选其一，有很多消费者在报废和置换之间选择犯了难，两者到底怎么选？
置换补贴，是购车人将旧车转让给4S店并购买新车，政策补贴标准有不同， 购买新能源乘用车单台补贴最高不超过1.5万元，购买燃油乘用车单台补贴最高不超过1.3万元。
报废补贴主要还是针对以旧换新的补贴，首先就是报废2012年6月30日前(含当日)注册登记的汽油乘用车、2014年6 月30日前注册登记的柴油及其他燃料乘用车，或2018年12月31日前注册登记的新能源乘用车，并购买纳入减免车辆购置税的新能源汽车车型目录的新能源乘用车单台补贴2万元或2.0升及以下排量燃油乘用车单台补贴1.5万元。
报废补贴是老旧车辆然后选购新车能够获得的补贴最多，但有一定的条件，需要你名下有一台比较老的车子。比如你报废一台老旧车辆，选择一台10万左右的新能源车，可以拿到2万的补贴，买2.0L及2.0L以下排量的燃油车可以拿到1.5万的补贴。 
如果你名下的汽车车龄不长，建议选择置换。不过，置换补贴的金额有一定的差别，新能源车纯电续航达到一定标准才能获得最高补贴标准，而燃油车则需要满足相应的排量标准才能获得补贴。 
如果你的名下没有旧车，想要直接买新车的话，补贴这个羊毛就“薅”不到了。很多小伙伴可能会想到先去二手车市场买一台二手车，再去报废或者置换，是不是就能获得补贴了。那肯定不是的，因为补贴政策已经在1月8号发布，也就是说，2025 年1月8号之后买的二手车，不管是报废还是置换，需要满足国家以及厂家补贴的政策要求。