这个帖子大家看看就好 只是个人不懂音频纯粹的自己瞎捣鼓  很多东西经不起理论验证 ，后来认识很多专业的车友才知道的 。也因为我这帖子 导致很多朋友还没开始搞就买全套D3大BO导致浪费不少钱 ，所以看看就好 硬想尝试的可以大家先交流下 ，千万别先买 因为现在D3的喇叭都被大家买的比我当时买的时候贵了几倍了 完全没有性价比了  不划算。以前都没人要的喇叭所以哦便宜。。 切记切记哈 

这个贴会比较长废话比较多，  也会有一个缓慢更新的过程。之前发了个贴有很多车友私信我问改装音响的问题，所以我就把我自己的轻改之路分享出来，首先本人不是超级发烧友 所以对一些具体的参数什么都不是很懂，唯一要做的就是取悦自己的耳朵，所以发帖之前先申明下这只是个人的改装之路，也只是个人主观的选择 发出去只是给大家一个参考所以也别喷我，哈哈当然你喷我也没用 我就是我 不一样的烟火

我是基于小BO的基础上开始改装的。国产A6L阉割了进口版的升降高音，而这个升降的仪式感是我喜欢的哈，所以改装的第一步就是升降高音了。在改之前我也是有做一下了解，就是可以买2手拆车件只要是D4（后面有图型号忘记了）头的就可以直接安装到车上，不过这玩意2个高音有点贵啊，不划算，还有进口版本有个问题 就是升降高音是不带氛围灯的。也可以选择国产的升降高音 安装也是无损的 还可以与原车氛围灯一个颜色 ，所以我的选择是---------想有国产升降高音的氛围灯 又需要真BO的音质。------在这里可以回复下大家 国产的升降头里的高音 那是几元钱的货色，所以希望改了升降头就想改善音质的亲们就不要想了，会比原车的还差，这是肯定的。 

改装第一件事就是拆原车的  ，看到原车的BO高音你会很是失望的 ，大家看下这就是原车的高音，代工生产商是中国的 Primium sound solution, 普瑞姆， （扬声器品牌，原来是飞利浦的。）。说到这里又要说一下 说是BO音响但是同样的是BO也分好多种 好多级别的，小BO可能就是奥迪A3系列就是这个BO连自己标都不愿意打的，大BO估计能到个A4 A6级别吧 ，别指望车用音响可以做到A8 R8这个级别 。毕竟使用环境 空间  音源 电源都有限制。我自己试听了基本100万左右的所有车用音响，宝华韦健  大BO   大柏林   和路虎的英国之宝（是这样叫吧）和雷克萨斯的马克莱文森 和顶级丹拿 都算是同一个级别的，可能大家会哈曼卡顿， 反正我暂时没听到好听的哈曼的。 保时捷的上的也一样。。当然听流行歌曲和DJ博世也算不错。   相对来说宝华的声音比较甜 特别是高音上限应该是最高的  听吉他 钢琴类真的是能听出口水来的，大BO的声音是那种比较中性的感觉没有太多渲染 但是他给我感觉是弹性相当好，声音有种Q弹的张力 ，嗯大概这个感觉。柏林之声 和马克 人声很舒服  这些整体特点就是中高音段都比较好 。丹拿整理给我感觉就是力量感很足 很适合场景 摇滚 也可以劲爆音乐。这是个人感受 跑题了 这是为我后面慢慢还大BO做准备吧。

买来的国产升降高音 ，氛围灯是一级棒的  音质是垃圾的 ，所以第一件事肯定就是拆下来这个高音 看能不能装其他拆车高音了，我的首选是宝华的 对XC90的那套宝华馋了很久 之前的高尔夫也是换的宝华的，但是拆开这个升降高音发现宝华最小的高音头 是1.5寸的  而这个玩意只有1寸 ，如是就开始让做拆车件的朋友寻找合适尺寸高音之路。为此特意拆开了国产升降头 ，量了里面高音的尺寸 如下图。

幸亏国产升降头估计在开模的时候就是按照原厂一模一样开的  所以当我找到这个老款A8顶配的升降高音 拆下来的时候发行竟然尺寸分毫不差 不管是走线位置什么 都不需要任何修改 。完美匹配

好了又可以继续更新了 ，改完高音以后发觉一个问题 小BO还是太普通了 虽然说他整体很协调但是单独看 中音中音不行低音低音不行  那就只好继续尝试性的开始改中音了。方向肯定是大BO  自从换了高音头明显感觉到大BO的音质比小BO不止好一点点 为此特意去澳康达听了下大BO的音质  完美。为啥不改现款的大BO 肯定是没钱嘛 加上现款的等于啥玩意都要换 我不想吧车拆稀烂  所以只准备换喇叭单元，然后就查了奥迪一直以来的BO 发现BO愿意给车喇叭牌视频的我只看到老款A8  应该才十几个喇叭的那一套BO。功率我没找到具体的但是应该是除低音炮那个 也就一千瓦左右 所以这个是最匹配的 。从中音开始我就比较谨慎了 我不想对原车有任何损坏 这样假如我改装失败我可以一次全部吧拆下来的小BO一次装回来就搞定了 。接下来上图 

买了五个中音  最后尴尬的发现小BO只有操作板一个  左右门一个  后门没中音  只有背面的环绕有中音  暂时只是测试效果背面的暂时不改  就换左右门和中控那个  （中控那个有拆盖板有点难度，一定悠着点不然卡扣全断。。慎重慎重） 整体安装效果 现在高音中音相互协调了  要是听人声 和弦乐 明显好了一个档次 清晰有力   弹性十足，，但是随着而来的问题也来了  就是听有些歌的时候低音糊了 蒙蒙的  和中高音开始不匹配了 加上整体三个中音的喇叭音量稍微减少了 所以原车高中低音需要重新调整大小  。后期准备尝试开始换四门的 重低音 。。  喇叭已经回来了  

到这里可以做个小的总结 总计换了2个升降高音  2个门和中控一起3个中高音，前门的2个低音，现在整体效果个人感觉（个人哈）比之前小BO有了很大提升 不论是高音 中音 还是低音  换了低音以后蒙头的感觉没有了低音下潜下去了也有了力量感，  可能是整套喇叭的原因 整体协调性就出来了  ，其实暂时来说已经满足我对声音的要求  因为我更偏重人声和弦乐，所以不是太追求完美的其实这样改的方案是很合适的  。 

改完大概过了2周 也加上最近忙没时间折腾  ，2周下来 发现前面改的还是有不少缺点 第一个就是声音还是有点点干的感觉 特别是低音部分虽然有力了 但是似乎缺少了下潜的深度 还有弹性  我个人觉得估计是和之前改的是A8后门的低音喇叭有一定关系，毕竟之前的A8设定的后门喇叭和前门喇叭是完全不同的 2者本身设计的时候应该就有区分，所以为了尽量复原喇叭的效果 重新购买了A8前门的2个低音喇叭 把他更换上去 。让他们尽量之前在哪里就还是在哪里

升级完成以后 声音又比之前有了很大提升 这次低音下潜下去了 并且开始声音有了弹性和酥软的感觉 不再那样干巴巴的  效果不错   估计前面座位的效果就只能做到这样了 。
接下来就是最后的后门高音 后门低音  和后座的环绕声喇叭了。

好了 到此全车喇叭除了后尾箱的重低音其他全给我换玩完了 。整体效果 个人相当满意哈  。现在高中低音都提升了几个档次 后座位的喇叭换了以后之前小BO那种完美的环绕声也出现了  ，整个声音开始听起来有滋有味 ，有弹性 中音歌曲听起来都有一股酥软Q弹的感觉  重低音也强了不是一个档次  来一首HI歌整个车的气流都跟着动起来了 不会蒙头下潜很深 反正很满意。一路改总计花了估计快2个月时间 主要是自己 要做支架 定喇叭 来来回回折腾 假如再给我一次机会估计2天就搞完了。 有要图纸的朋友可以联系我 可以分享给你们哈哈  改天录制几段录音 作为此贴结尾，整个过程整体花费不大 就几千块钱  也只是拆了拆门 并没有对原车线路进行破坏和改装。  顺路出拆下来的基本快全套小BO的喇叭 （只有喇叭）

再补充一下哈 发完贴有好几位车友一样这样改了 大家就建立了个小群 。就几个人一起聊改喇叭这方面的 ，有兴趣的可以私信我哈加进来 一起来折腾