最近车辆冷启动第一下老是出现吱啦一声，就是启动后期好像没有完全分离出现的声音。于是就百度，最后在论坛里看到有车友也出现过类似问题，并保养之后症状就没有了。于是开始咨询一修车朋友，得知一般车电器都是要到修汽车电路那里。朋友那里都是换，没有保养过起动机。于是开始尝试，先拆下来，由于我车改气，发动机舱空间变小了，先把气路拆了，然后拆掉起动机三颗固定螺丝，电路螺丝拆下来(忘记说了拆之前必须把电瓶负极拆下来！)把起动机从发动机舱拿出来，开始尝试拆卸，最后保养完成装好，打火启动，之前的症状完全没有了，启动干脆利落，一点杂音都没有。完美。直接看图片。谢谢
拆开后看到齿轮里面已经很脏，而且油脂基本没有

分解完成准备拆齿轮。

起动机分解，后半部分，只是把大的一边搽洗轴头

这是起动机里面的灰尘

分解拿出里面的齿轮。注意反正

全部拆出来等待清洗，确实很脏

拆解完成，开始准备清洗

用小刷子加汽油清洗完成，放一边晾一下。清洗其中一个小齿轮的时候发现小齿轮中间的轴承有点偏离出来(由于缺少润滑,再加上之前油脂很脏无法达到润滑作用)。清洗干净轻轻敲回位置。如果不及时处理，早晚会更换起动机总成。

清洗壳体外部齿轮

清洗后汽油里的杂质，很脏

朋友开始往壳体顶端抹润滑油

往壳体前段齿轮抹润滑油

把小齿轮里一个一个抹上润滑油(固态)装上

保养完成进行安装

最后安装完成，用电瓶搭火试验是否正常转动。没有问题。装的发动机上。