一般车辆如果出现方向跑偏车子不走直线、打方向不能回正、轮胎磨损不均匀等现象才首要考虑四轮定位。如果没有出现上述问题，则没有必要做四轮定位，这点和定期保养不同。

四轮定位是不需要定时做的，什么时候出现了跑偏啊，吃胎啊，方向盘不正啊，才需要做定位的。

只有在你车辆出现方向盘不正、吃胎、跑偏等问题的情况下，我们才需要做这个四轮定位的呀，正常的情况下不需要做，当然了如果车子更换了转向或者悬架系统的话也是需要做这个四轮定位的。

　基本没什么大的问题,可以考虑延长一下。两三万公里也可 以考虑做一下 动平衡,或者是导换一下前后的轮胎,一般是交叉,前面平移方法，具体参考车主手册 。如果发生跑偏的现象。就要做一下四轮定位，定位两万左右一次可以。!

理论1到 2w公里就可以考虑做动平衡和倒换轮胎了,但是推荐不用那么频繁,2 W公里左右就考虑就可以了，倒换轮胎的时 候，动平衡一起做了最好！倒换顺序按照车主手册来，非定向轮胎理论是后面交叉到前面，前面平移到后面。四轮定位两三万再做做更是放心，如果发现吃胎、跑偏一定做做四轮定位！如果车辆轮胎磨损正常，开车正常理论不需要做定位。。