"轮胎表面花纹磨损到低于1.6毫米时，就该更换了。轮胎上的磨损标记，也是按这个标准来设置的。但事实上，这只是一个最低要求，真到了这个程度，轮胎的抓地力和排水性能大幅下降，安全性会变差。我看过国外一些轮胎专家的建议，说在这个标准上再提高一倍才比较安全，也就是说，胎纹要留3毫米以上的深度。除此之外还有一个问题就是橡胶的老化问题。结合国情综合来看，如果要给轮胎确定一个安全使用年限的话，我觉得，应该是5到6年为宜，保守些的话，可以在5年左右换掉。汽车轮胎的使用寿命大概就是这样：安全行驶里程大概是8万公里，年限大概是5年，哪方面先到了，就要考虑更新。"

通常情况下轮胎的更换周期在5年或5万公里，不过当轮胎出现以下问题时就必须要更换轮胎：1、轮胎出现龟裂；2、补过三次以上的轮胎；3、轮胎侧面严重划伤的，掉肉缺内严重的；4、胎肩或胎侧磨损严重；5、胎面变形轮圈受损；6、严重老化蜕皮；7、胎面花纹低于磨损标记；8、因轮胎侧壁帘线折断而导致的轮胎鼓包，继续使用的话容易爆胎。

一般来说一条轮胎的使用寿命是5年或者5万公里左右，状态好的也可以在跑跑，如果有没有明显创伤，鼓包或者变形，扎钉多次或有裂纹、磨损到标记点也要更换的

车辆轮胎一般建议是5-8万公里更换一次，只要轮胎表面没有明显的裂纹或者老化纹的，可以看轮胎主排水槽里的止损点和耐磨层之间的距离，在轮胎的胎冠位置也有三角形的止损标志，如果耐磨的位置和排水槽里的止损点或者胎冠的止损标志几乎平齐了，就说明需要更换轮胎了，如果想选择静音效果和舒适性好一点的，建议选择米其林，如果想选择耐磨性和操控性好一点的建议选择倍耐力、固异特、普利司通，如果想选择综合性能好一点的建议选择马牌，米其林和马牌的添加剂是硅胶，所以舒适性和静音性好一些，其他品牌的添加剂都是炭黑

轮胎的使用时间受到很多外界因素的影响，比如气候、路况、驾驶习惯、保养状况等等，在良好的车况,良好的驾驶习惯,良好的路况(路面不是很粗糙,没有很多弯路)的条件下,一般的轮胎可以使用年3~5年。你可以检查一下轮胎胎面的磨损情况，当轮胎胎面磨损至极限标志，即胎面花纹深度低于1.6毫米必须停止使用。另外，轮胎是橡胶制品，时间久了就会出现老化现象，你也可以从表面来判断，老化的轮胎，胎侧表面会出现很多细裂纹。如果你发现裂纹密布，或者有一定深度的话，证明老化已经比较严重了，需要及时更换。

轮胎的更换周期其实没有一个具体固定的标准，主要还是看使用路况及用车环境，建议以磨损标识为准，在接近磨损标识时，应及时更换。如果车辆使用较少，也应该在5年左右更换，因为轮胎都是橡胶材质，时间久了势必会发生老化，轻则影响性能，重则容易发生爆胎，造成安全事故。

轮胎一般都有使用年限的，60000公里或者6年左右吧，就得换了，因为安全行驶最重要。

一般轮胎行驶5-6万公里，或者使用时间达到5-6年以上的时候（以哪个先到为准），就要检查一下轮胎的磨损和老化情况而考虑更换了。

1、轮胎着地面磨损程度，到安全线必须更换；

2、轮胎侧面如果出现细小的龟裂纹，并且连接在一起的话，说明老化程度该更换；

3、轮胎侧面如果有鼓包的话，也要更换，说明里面的帘线有断裂。

正常的家用车轮胎都能够跑到6~8万公里，而对于我们普通的家用车而言，你一年也就是1万多公里不到2万公里，而5年左右轮胎基本上就老化得换了

轮胎的磨损和日常开车习惯还有用车环境有直接关系，所以，每辆车的实际情况是不同的，从养护的角度出发，适当的对调，是有助于延长轮胎寿命的。一般情况下，车辆每行驶2万公里左右时，可以进行一次对调。值得注意的是，大多数车辆配备的四个轮胎在规格型号上是一致的，如果你的车前后轮不是“一致”，那么则不建议对调。汽车轮胎符合如下条件之一都需要做更换：1、行驶5年或者6-8万公里；2、胎面低于寿命线1.6毫米；3、胎面被扎4次以上的轮胎；4、胎侧被扎或者被啃坏的轮胎；5、胎面被扎直径超过4mm的轮胎；6、胎肩被扎的轮胎。

轮胎换的话通常是6年左右，主要看胎的状态，侧面有伤，或轮胎中央沟槽的止损点磨到齐平了就需要考虑更换了，不然对行车安全会有影响的。

轮胎的使用寿命一般就是6年左右。如果按公里数来看。大概也就是5-8w公里。主要还是看路况了。一般磨损到刻度线，就需要更换了。

轮胎更换所谓的时间和里程，都是个参考值，或者说是一个大概的，但具体还得看轮胎磨损程度和老化程度，不同路面磨损程度是不一样，自己不会看，可以找2个轮胎店，给你看看，别听信一家之言，其实还有个重要的，如果磨损大，未来3-4年换不换车，不换车就早换，早享受

1、建议5-6年左右就要换新胎了。2、按行驶公里数的话就是8万公里左右。3、轮胎出现下面这些情况，必须及时更换！4、轮胎磨损到了磨损极限的标志。必须要换了（胎面花纹深度低于1.6毫米）。5、轮胎老化了也要换（意思说这个花纹上面，有这种无数的小裂缝）6、胎面变形或胎圈损伤的轮胎，没气开车，会造成胎侧被碾压受损的轮胎，被化学品腐蚀的轮胎不能用。7、鼓包的轮胎不能用和侧面被扎。

平时我们正常使用的轮胎寿命一般在4~6年或6~10万公里，当然这个要看轮胎品牌、质量、行驶路况、驾驶风格等多种因素考虑，这不是个绝对的答案，需要根据实际情况而定的。使用过程中出现以下三种情况也需要更换：1、查看胎面损耗是否接近磨损指示点任何品牌的轮胎都会在胎面沟槽底部设置一个磨损标记，轮胎沟槽里面可以看到有凸起的小橡胶块，就是磨损指示点了，点的高度是1.6毫米。轮胎的花纹深度和你看到的小突起磨得一样高了，就是用到头了，该换了。2、轮胎老化、裂纹、鼓包等裂痕就是轮胎自然老化，或者受到外力冲击，表面裂开来的缝隙。缝隙长度超过6毫米，深度是可以看到轮胎里面的编织物的话，轮胎必须要换了。另外，在日常我们用车的过程中，轮胎可能会被异物扎到，也可能由于不小心撞到马路牙子上，这些突发情况都会导致轮胎受损，轮胎受损的情况包括胎面裂痕、胎面鼓包、胎面橡胶缺失、胎侧磨损严重、轮胎多次被异物扎到等。3、生产日期轮胎的生产日期在轮胎的侧面，它是个4位数，后面2位数表示生产年份，前面2位数表示是第几周生产的。轮胎的使用年限通常在5年左右，超过这个年限，轮胎会开始老化。轮胎老化的主要表现就是表面硬化，继而出现龟裂纹。老化的轮胎会失去应有的弹性，继续使用的话会导致胎面变形，存在爆胎风险，需要尽快更换。

轮胎的正常行驶里程达到5-8万公里。定期查看车辆的轮胎磨损标记基线，当轮胎外面的胎花磨损程度达到该更换的基线时，说明轮胎需要更换了。

楼主你好，一般轮胎的话要5年或者6万公里要更换一次，具体要看一下轮胎的磨损程度，如果达到磨损标志线的话就要立即更换。