又到年底了,两年前的12月份,我刚刚买下这辆蒙迪欧2.0至尊,转眼就提车两年啦。这两年来,蒙迪欧几乎一年365天有360天都与我共处,上班,出去玩,回老家,用车频率非常高,很幸运这两年来,蒙迪欧的质量非常稳定,两年做了两次基础保养,除常规更换机油机滤等,没有过别的维修,照目前的状态看,这车开十年八年不成问题。
我的车漆都没有过一丁点损伤,感觉蒙迪欧的漆面比较厚,之前被路边风吹倒的树杈子挂了一下,一点漆都没蹭掉。还有一次我是在群里看到有个车友,直行被别的车拐弯撞上副驾车门,那个车的前保险杠掉了,车友的蒙迪欧只是副驾车门轻微变形,ABC柱完好无损,1700Mpa的ABC柱抗击撞击力的能力还是比较牛的,同级别别的车ABC柱强度都没蒙迪欧高,雅阁全车最强的部分才1500Mpa。
刚买车的时候我有点担心隐藏门把手,河北的冬天还是蛮冷的,会不会天气冷了被冻上打不开,但是经过这两个冬天的检验,证明没什么问题,冬天也是解锁就弹开了,很丝滑。
要说我买了蒙迪欧最后悔的事情可能就是选错了颜色,我这车才洗两天,已经又到处都是灰了,黑色就是一点点灰都很明显,当时还是应该听劝买灰色,又好看又耐脏。
不过蒙迪欧的颜值不差,车头到车尾以及侧面,都比较有运动风范,如果把轮毂和车尾的标做一下熏黑处理,就是妥妥的黑武士了。
顺便看一下后备箱,这个容积你怎么看,轿车里面,蒙迪欧的后备箱应该不算小了,进深也做得够大,后排的座椅支持放倒,可以放一些比较长的东西,比较灵活。
后排长这样,座椅比较厚实,对身体的包裹性好,座椅对腰部的支撑性还行,长途坐着不累腰,腿部空间充足,蒙迪欧的轴距接近C级轿车,比雅阁凯美瑞等B级车的轴距都更长一点,正常一米七几的人在后面都能跷腿,矮一点的人能直接葛优躺,地台也相当平整,后面坐三个人轻轻松松。
蒙迪欧的内饰质感我觉得对得起十几万的价格,车里软包面积比较多,该有的豪华感一点不缺。
车里这些小设计得我心意,储物空间多,纸巾钥匙水杯雨伞等等小物件都能收纳起来,就不会让车里显得乱糟糟的。
最后聊几句动力吧,大部分人选择蒙迪欧都和动力有关,2.0T涡轮增压发动机,8AT变速箱,22款最大马力值238匹,这个价位里还有哪个车能给到这种动力?雅阁价格不便宜,发动机还是1.5T,帕萨特有2.0T,但分了高低功率,高功率价位就高,而且还没有蒙迪欧的2.0T强。
蒙迪欧的标准模式就够用了,高速路上速度也起得来,轻轻踩油门就能到一百二三十码,运动模式比较猛,控制不好的话踩油门有往前蹿的感觉,不过开运动模式的时候,那个声浪特别让人上头。
用车两年,不负期待,期待与蒙迪欧的下一个两年。欢迎大家多多讨论交流用车心得,一起做有“福”之人。