前排中控的USB插口和扶手在低配上取消了。(图片来自踢车帮)
低配采用传统手刹,中央的储物空间变得局促。(图片来自踢车帮)
低配后排出风口取消。(图片来自踢车帮)
把坚持改变成信念 2018/01/31 23:23:55 发表在 24楼
如果让您选,1.2顶配和1.4低配您选哪个?1.4的标配价格大约多少,求大神解答
心酸的过客 2018/02/01 09:12:12 发表在 27楼
这个是什么颜色
唐山晓窦 2018/02/01 10:30:33 发表在 29楼
此主帖已经被唐山晓窦设为精华帖帖子标题:斯柯达能否借此发力?柯珞克试驾体验!精华理由:试驾分享
Lunar_Cat 2018/01/31 20:54:07 发表在 9楼
不是竞争关系。科迪亚克是和探界者竞争的。
杨大锤 2018/02/02 00:10:04 发表在 32楼
但是跟1.5t价格应该差不多
Lunar_Cat 2018/02/02 12:37:48 发表在 35楼
顶配的柯珞克还是有竞争力的。
Lunar_Cat 2018/01/31 23:32:08 发表在 25楼
具体配置方案还没有出,所以也不好做判断。柯珞克这个车主要还是突出的实用性,全系标配定速巡航、ESP、胎压监测等等还是不错的。其他的差别可能都是在一些舒适配置上,比如座椅加热、自动空调、无钥匙进入等等。不过,我个人很在乎安全气囊的配备,除了顶配是6气囊以外,不知道其它车款到时候是如何进行配置的。
蓬勃hu 2018/02/02 13:22:17 发表在 36楼
谢谢楼主辛苦了!顶配是挺好,问题是选择顶配的人总是少部分人,绝大多数人只会选择,中,低配的,无论那款车卖的最好的,走量的不都是中,低配吗。从给出的低配图片看,这低配可真够呛啊,后排没出风就够呛,这个配置是1.2的还是1.4车型的配置?中配又是什么样子?好奇,它会好点吗?
把坚持改变成信念 2018/02/02 23:56:55 发表在 38楼
之前看过汽车之家的一个试驾视频,压根没说气囊的事,买车除了三大件外,气囊的确最重要了,我看科迪亚克除了低配是2气囊外,其他的都为4.6气囊,希望柯罗克不要像明锐自吸的一样,减配居然减气囊。
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