杜智谋1 2019/01/01 21:27:40 发表在 64楼
29号提的锐联版,优惠四万
邓老婆 2019/01/05 23:53:18 发表在 83楼
兄弟,你买的是19款还是18的哦?
狂奔的疯地铁 2018/12/28 15:51:20 发表在 16楼
今天有个销售说等半年再买,要不太亏,他自己都说了,半年后也许会有3万左右的优惠
木有刮大风 2018/12/28 10:56:45 发表在 10楼
凭这个牌子,没有优惠5w左右不用下手,不然车主巨亏
情迷奥迪S8 2018/12/28 11:19:41 发表在 12楼
2T起步19万,优惠5万,呵呵,你慢慢等。
木木葬爱家族 2018/12/28 14:01:04 发表在 14楼
五万那就是十四万多,估计得换代的时候才有吧。
风中的爆米花 2018/12/30 18:59:21 发表在 54楼
一年4万的优惠应该问题不大。估计后期会稳定在5万左右的空间。这样低配2.0T落地17万,和君威1.5T精英一个差不多价格,拉开档次差距。对A级车形成非常大的压力。估计1.3T估计得进入10万以内的区间,12万落地。其实都说通用车不保值,重点得看什么时候买。BBA也是一个尿性,A8L上市的时候,我们去问,一毛钱优惠没有,落地105的现在降了22个点,落地80. 20万的XL 2.0T如果优惠4万,也就是20个点而已。
hcx0727 2018/12/28 17:39:01 发表在 18楼
你用上市指导价来比,一开始就可能错了以前是高开低卖,现在这个2.0t上市就是砍了虚价的了不然为什么不先上2.0T普通版,1.3T更是不提你回忆看看去年这个时候君威和君威GS上市的指导价,就算雪佛兰自带便宜两万的尿性,定出来也不是这次Rline的上市价
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