最满意
不知不觉, 和哪吒一起已经走过了一百多天, 在这些日子里面我们一起风雨兼程，我最最最满意的地方就是哪吒成功取代了以前的油车, 成为了主要用车。而且， 哪吒的车载系统和APP也非常人性化，可以随时随地查看车辆状态, 还可以通过手机远程控制车辆, 非常方便。此外, 哪吒的售后服务也让我非常满意。无论是保养还是维修, 服务人员都非常专业, 让我感到安心。而且，哪吒的配件价格也非常合理,我没有后顾之忧。

期待改进
期望能够进一步优化车载系统，给用户带来更好的体验。

外观
哪吒aya的外观设计确实非常引人注目。它秉承了哪吒汽车自信的设计哲学，整车轮廓流畅且动感十足。车头采用了全封闭式设计，搭配棱角分明的雾灯和进气口，展现出犀利和运动的风格。值得一提的是, 哪吒aya的大灯造型立体化，视觉效果出彩。车身侧面，腰线从前灯组延伸出来，曲线与直线的结合使整体视觉效果张弛有度。

内饰
哪吒aya的内饰设计秉持着极智简约的设计理念，几乎所有的物理按键都被集成到中控显示屏内, 为车内营造了简洁而富有科技感的氛围。仪表盘的设计十分独特, 采用了狭长的显示屏代替了常规样式的仪表盘，不仅给人眼前一亮的感觉，而且显示的信息也十分全面, 基本上常用的行车信息都能够一目了然。车内大量使用了平直的线条，这不仅增强了层次感，也让空间显得更加开阔。方向盘采用双幅式平底设计，手感上乘。此外, 哪吒aya还配备了一块悬浮式中控显示大屏， 其UI设计简单易懂，操作起来十分便利。

续航
说到续航，这是最令我满意的地方，哪吒aya也开了一百多天的时间了, 经历过炎热的夏天，也经历过寒冷的冬天，无论是炎热的夏天还是寒冷的冬天，哪吒aya都能保持良好的续航性能。让我记忆犹新的一次是续航直接多了五十公里出来， 总续航里程达到了451公里。

空间
在实际使用中, 哪吒aya的乘坐空间表现非常优秀。本人身高178cm, 体重140斤, 坐驾驶室调整到最舒适坐姿时, 头顶还剩下2拳多的空间。 此外，后排座椅采用了和前排同样的材质, 座椅的舒适度和宽度表现也都非常不错。后排空间会比较紧凑, 但是相对于同级别车里面是有了相当出色的表现。 另外值得一提的是 哪吒aya的后备厢十分规整, 空间也足够大，能够容纳不少物品。 总的来说，无论是驾驶还是乘坐，哪吒aya都能提供比较舒适的空间体验, 满足日常使用需求。

一共花费7万1千多，包含保险，上牌。送了一套车垫。

在4S店买的车险

哪吒aya的驾驶体验整体上非常出色。 其动力十足，加速稳健。此外, 由于其相对较轻的车重, 使得哪吒aya 在城市道路上行驶时表现灵动快捷。 操控方面, 哪吒aya的底盘稳定, 转向精准, 无论是在城市拥堵的街道上 还是在崎 的山路上, 都能给驾驶者带来极佳的驾驶体验。同时, 哪吒aya的方向盘设计独特，小巧而精确, 为驾驶者提供了良好的手感。 另外，哪吒aya还采用了怀挡设计， 这一设计不仅增加了车辆的安全性, 而且操作起来非常方便, 换挡像打转向一样随手一拨。