说起来，买这辆牧马人真的是满满的辛酸史啊。
      从去年年底萌发出换车的念头，就一直考虑该换什么车，由于本人有越野车情节，换车当然也只考虑SUV或越野车（之前的车是大众途观，当时是第一批买到途观的车主）。满大街的BBA，看得也有点厌，牧马人一直是我的Dream car（大G、老款卫士、牧马人），想着要么就换它吧。去年12月份，去4S店试驾了JL牧马人，驾驶感受JK提升很多，内饰方面也有了很大的提升，就下定决定——就它了，然后就是纠结颜色，红红黄黄绿绿实在不合适我，想着要么就陨石灰、钢坯金属银、银河灰里面选一个，陨石灰么看着太像黑色，放弃，银河灰确实也好看，但是标准漆，最后选择钢坯金属银。过完年，2月19日就去4S订了车（撒哈拉四门），开始了漫长的等车日子，3月份还遇到牧马人全系提价，幸好在提价日前的订单还是按照原先的价格来执行，想着也算是省了1万块钱。就这么了过了2个多月，眼看着快到5月份了，连个消息也没有（订车合同写着5月前提车），耐心也被渐渐消磨，于是每过一个礼拜就给4S店打电话，催问车子情况，但是还是杳无音讯，眼见着混动都要上市了，心想要么退了换混动好了，但是朋友（改装车专业人士）给我分析劝我不要买混动，再加上网上看了一些资料，最终决定还是等油车。大概五月中旬，我得知义乌的4S店（我们金华地区有两家jeep4S店，一家义乌一家金华），刚提走一辆钢坯金属银的4门撒哈拉，一下子我就恼火了，立马打电话对着销售发了一通火，销售回复协调区域经理把我的订单置顶，并且告知5月底能来车。可是眼见着快到月底了，还是没消息，4S店也没办法，建议我打电话投诉，于是我每天一个400电话，要求销售商给我答复，但是一个星期了（这个星期我基本上每天一个电话），销售商都没主动联系我给答复。真的是被逼无奈，我开始网上查找除400之外JEEP销售公司的联系方式，最终被我找到他们公司财务电话，接着将我的投诉与诉求告知财务总监，对方也算和气，说将我的问题记录下来转投给销售部门。结果第二天4S店就联系我，说公司回复他们邮件，配额下来了，叫我一个礼拜左右可以提车，所以事后想想，有些事真的还是得靠自己。6月5日，一大早我就来4S店，心情非常激动，看到它的第一眼，就觉得100多天的等待还是值得的，当初选择钢坯金属银，果然没选错。
      前面提到过朋友是开改装修理厂的，新车提来第二天，我就把车丢他厂里进行改装，原车的前后杠实在是太丑了，第一件事就是把它们都换了。十周年的杠现在也太多了，看多也审美疲劳，经朋友推荐，选了顶火的掠夺者V的前后杠（选了前后灯的套件）。一开始，我也想着贴车衣，但是朋友推荐一款新技术涂层——纳米修复涂层，这种涂层附着在车漆上，一些轻微划痕能自行修复（温度在25℃以上，冬天的时候只要用开水一冲，用布一擦，划痕就没了），就是这么神奇。然后，前后杠、车顶黑色能拆卸部分，后视镜这些喷美国line-x保护装甲，前期的改造就先这些（因为提车的这段时期，我们这边购车刚好有政府补贴，30W以上的车可以补贴1W，急着上牌拿补贴，所以升高换轮毂轮胎就放在以后吧）。
      现在说说开车感受吧，方向确实有虚位，但是作为一个老司机，半天时间我就适应了。2.0T的发动机动力来说中规中矩，涡轮没有介入的时候，动力平平，好在8AT的变速箱校调较好，整体来说还是顺滑。这段时期刚好是江南梅雨季节，没有车顶漏水现象。因为21款增加了导水槽，所以下雨的时候，开车门进水这个问题也得到了解决。这车是真高，视野好，开着就舒服。目前，刚开了400多公里，主要都在市区跑，感觉跟其他SUV没什么两样，等开多些时间，再来谈谈感受吧。说了这么多，大家估计也看烦了，下面就上照片吧。等升高，换了轮胎轮毂后，再发个最终版。版主如果看得起话，就加个精吧，谢谢啦。