当车辆出现烧机油情况，别急大修发动机。先检查发动机磨损程度。检查重点是活塞、连杆、曲轴等关键部件磨损。若检查显示磨损大，维修成本高，可选择先凑合开。若磨损小，建议换原厂阀，原厂配件质量有保障。同时，检查有无渗漏情况，如外盒、机油泵等部位渗漏都可能导致烧机油。排除上述问题后，若车辆仍烧机油，那很可能是活塞环堵塞了。处理活塞环堵塞时，一定要采用安全方式疏通，切勿采用泡缸盘轴或腐蚀性强方法，否则发动机可能报废。安全疏通方式是在行驶中完成，例如行驶中适当提高发动机转速，让活塞环在运动中逐渐疏通。另外，切记不要使用PEA聚醚胺类东西，这会加重油泥生成，进而加重烧机油程度。
游客
