hongse911 2017/06/06 12:24:09 发表在 主楼

去年4月1日购车，5000公里首保，当时加钱240元加的美孚1号，还换了机滤，当车到一万公里时机油灯亮，之后在4S店补充机油到标尺上刻线，在12500公里时机油超出下刻线，4S店说要说机油测试，给我换了半合成的原厂白桶机油，后跑到15000公里后机油到下刻线附近，发现进气管有机油，尾部排气内有黑色粉末沉积，之后和4S点反应问题，要求解决烧机油问题，经过一个月的扯皮，理论，最终4S店通知我，说不超过千公里半升的机油消耗，就是正常现象。让我继续开着吧。还有买车时候介绍的7500到10000公里保养，变成了现在要求5000公里保养。让我继续开着吧。非常后悔买了大众汽车，如果当时能看到说明书的介绍，我...

hongse911 2017/06/06 12:57:31 发表在 8楼

hongse911 2017/12/26 23:19:46 发表在 1540楼

hongse911 2017/12/26 23:20:42 发表在 1541楼

烦烦的不想说 2017/06/06 12:32:57 发表在 板凳

楼主你好，既然在质保期出现问题就赶快去4S店修理呗，在这里问也不能修好啊，除非是车黑

红红的红太阳 2017/06/06 13:44:25 发表在 18楼

搞清楚什么叫烧机油，再来发表你的观点吧

18023089906zyc 2017/06/06 15:10:11 发表在 42楼

我都和你说了，第一叫机油损耗，第二跟你驾驶习惯有关系

18023089906zyc 2017/06/06 15:43:46 发表在 66楼

我说了那不叫烧机油，叫损耗，丰田也有机油损耗，只是少，同样自然吸气发动机，同样排量，日本车所有品牌的机油损耗是要比欧洲车和美国车要少的