呵呵,昨天凯越去加气,看到惊人一幕,居然有辆半挂改了天然气,N多个气罐,加了900多元的天然气!很长时间才加完!开眼了!
另:气罐保用15年,山东这边气罐年审的规定是头一次是3年一审,以后就是3年,2年,2年,1年.......
但是济南是2年一审。
还有辆钢材市场的别摸我740改气,呵呵~
气罐是直径356MM--100L的无锡海纳气瓶,自重77公斤,MS每个气瓶都有自己的重量,规格相同,重量也不等。我的气瓶生产日期是2012年3月份。
全部价格在5000以上,主要是100L的气瓶价格高!
4月10号合格证到了,当天就从出差地赶回家,跑到政务大厅,花了7000大米买回一个小绿本,这就是税!这两天看到一个新闻:“世界银行日前发布报告指出,中国正式部门职工的平均税率超过40%,远远高于经合组织国家的平均水平,比韩国、越南的税率高出一倍多,甚至还稍高于欧盟15国的平均水平。”不由的感叹!扯远了!赶紧回来。
这两天在家,一直忙活着上线(咱们的菲菲需要上检测线)、挂牌、改气的事情。上线差点没把偶折磨死,偶就是不着车虫子,看看自己到底能不能顺利办完......终于,在折腾了一上午+2小时的时间后,我下线了,可以挂牌了!晕,又扯远了!
说说改天然气想法形成的过程吧。由于偶3年前改过一次气罐,有了一定的经验...
4月10号合格证到了,当天就从出差地赶回家,跑到政务大厅,花了7000大米买回一个小绿本,这就是税!这两天看到一个新闻:“世界银行日前发布报告指出,中国正式部门职工的平均税率超过40%,远远高于经合组织国家的平均水平,比韩国、越南的税率高出一倍多,甚至还稍高于欧盟15国的平均水平。”不由的感叹!扯远了!赶紧回来。
这两天在家,一直忙活着上线(咱们的菲菲需要上检测线)、挂牌、改气的事情。上线差点没把偶折磨死,偶就是不着车虫子,看看自己到底能不能顺利办完......终于,在折腾了一上午+2小时的时间后,我下线了,可以挂牌了!晕,又扯远了!
说说改天然气想法形成的过程吧。由于偶3年前改过一次气罐,有了一定的经验...
我们这边大部分出租车改了煤层气的
我也见过奥迪、雅阁改气的,一般一次加起100块钱跑300公里
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