之前也想换台车，也综合考虑过还是想换台MPV，也是考虑到爸妈也需要一台MPV，因为使用起来比较全面，还就就是第二排座椅很适合一家子人一起出游。也去试驾了，行驶质感真心不错，车整体隔音效果很好，配置也很高，我身边有很多传祺车主，都说传祺车很不错，经过一番对比，价格在预算之内，经过一翻砍价终于拿下，最终在2023去年8月份拿下传祺M9 MAX版。
我记得第一次看到传祺E9，还是在网上看到，当时特别喜欢E9那个锦衣紫的颜色还有宗师的中网设计，太帅了，之后就去试驾了体验非常不错，试驾后觉得传祺E9很对的起这车的性价比，价格很合适，也在我的预算之内，外观我也非常喜欢，朋友说开这车一看就是成功人士，远远看上去就非常大气。
我个人比较喜欢自驾游和露营，经常和五七个好友去露营，座7个人一点不挤，开长途也不累，还有纯电模式露营吃个烧烤看个电影很不错，买的是混动MAX版日常上下班很方便,用纯电行驶就可以，公司里还有充电桩充电，充电很方便，不用担心用车成本问题。传祺还上门给安装充电桩，在家充电也很方便，算下来给我也给我节省了不少成本，现在已经开了一年的时间了，整天表现很不错，很喜欢，对于一家5口用车绰绰有余，过年带家人回家的同时还可以带很多东西。有余，过年带家人回家的同时还可以带很多东西。

我觉得在外观来说这个车的大灯这边的设计改了一点点，整体看上去更像一个翅膀的感觉，从外观来看，这是我选这车的理由之一。

外观造型稳重，大气，动力强劲，真的不错，家人们冲，还有就是广汽传祺很好的通过线条美和镀铬装饰美营造出大气感我，当时买车的时候就看到车非常大气才买的，灯光造型也是越来越精致，车内部分，基本上继承了之前M8宗师版的布局，在副驾增加了一款尺寸可观的娱乐屏，外观和内饰都没得挑。

车尾采用贯穿式LED尾灯及竖向灯条，前后呼应。

在乘坐体验方面，乘坐舒适，非常适合于旅游，上班加了充电续航，满足了上下班省油的需求，感觉非常好，还有座椅也智能科技，ES9的空间表现同样出色，车内空间宽敞，无论是前排、第二排还是第三排座椅，家人都能享受到舒适的坐姿和充足的腿部空问，同时，座椅的材质柔软舒适，坐上去感觉非舒服。

车本身功能和驾驶感受很喜欢，底盘不会太软，比较有韧性，静音和内饰配置都不错。

12.3英寸液晶仪表，14.6英寸的中控屏，12.3英寸的副驾娱乐屏，功能齐全。
纯电90公里左右没问题，跟我的用车需求很契合，一般一天100公里左右，用电回家一天一充，装的峰谷电价，挺好。

感觉充电口是个头疼事情，只有稍微暴力一点才能接触良好，温柔插一下他还接触不良，不知道车友是不是和我一样。

车机要优化一下小琪，导航也要升级一下，我觉得觉得车不错，就是车机真的太恶心了，动一下脑袋检测到你这了那了不准确，是我用过的最差的一个，高速巡航也不敢用，传祺这点比较拉胯。

目前整体的感受基本上也就这么多了，因为也没有驾驶很长的里程，我准备八月份来一场长途的自驾游，会有新的感受，再和大家分享。