近八万公里的车，感觉避震到顶了，各种坐船效果，后排更是晕车厉害，不得不换，选来选去，只有KYB蓝桶效果才明 显，果断下单，结果出乎意料。
    下面就来谈谈感受
  第一、方向盘：启动，平路驾驶，明显感觉方向盘虚伪变小，紧实了，有点开马自达的感觉，转向细腻了，指向性精准了不少，明显没有以前矿量大的情况。原因分析悬挂支撑好，横向晃动对方向盘指向影响变小了，如果发现方向盘晃动大，说明你的前避震到期了。
  第二、底盘：首先明显整车钢性变强，韧劲十足，底盘松跨的现象消失了，尤其是体现在烂路，感觉回到了欧洲车的特性，比速腾舒服。其次对细小颠簸的过滤非常到位，细石子路几乎感觉不到噪音和不平整，大的颠簸，如减速带、接缝、大的坑洼悬挂回弹非常快，一下自就过了，而且没有多余的弹跳，很爽快，阻尼感非常明显。
  第三、操控：起步抬头、急刹车点头、左右晃等现象很负责任的告诉你，消失了。高速过弯并线支撑相当到位，方向指向清晰后很有信心的高速过弯，侧倾变小了很多，后轮的循迹性变好，明显感觉到后轮跟上的速度很快。
  第四、舒适性：首先是噪音，由于我换过 225 50 17的轮胎噪音可能大一点点，底盘传来的都是轻微的低频声，这个是跟原车静音还行的车有关系，回到新车的感觉。其次是乘坐舒适感，这个明显没有那么晕车了，尤其是后排，感觉路面平整性好了很多，所以无论行驶在什么路况坐起来很舒服。
   
   
  第五、      建议大家无论如何都不要把钱省在这套避震的身上，早买早享受。  真的必须换。