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Model Y 电量0%是啥样的？
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驾驶车型：Model Y 性能版，2023年1月生产
温度：13-18度
满电行驶里程：406Km，平均能耗177Wh/Km
剩余电量：0%
其中高速行驶332Km，Eap定速120Km/h，平均能耗189Wh/Km；市区行驶74公里。
显示剩余电量0%以后行驶了6公里到达充电站
温度：13-18度
满电行驶里程：406Km，平均能耗177Wh/Km
剩余电量：0%
其中高速行驶332Km，Eap定速120Km/h，平均能耗189Wh/Km；市区行驶74公里。
显示剩余电量0%以后行驶了6公里到达充电站
两台Y，第一台标续，31000公里；第二台YP，买了32000的软件。
Y和YP
自从开了电车，就回不去油车了。买了其他品牌电车，让我说不出感觉。开了Y以后，只想说电车只能买TSL，起码人家的软件和硬件是十分友好的。
这是我第二次把电车开到0%了，第一次可以看我的其他帖子。
这是我第二次把电车开到0%了，第一次可以看我的其他帖子。
充完电放车库
晚上充完电放车库，早上出门时剩98%，还打了客服问为什么掉这么多电。客服回答我车库没信号，信号猫一直重启搜索信号；还一个原因是停车时车库的环境让车自己启动了对某个部位风干程序。
正在通过变道远离锥体
好多人问自动导航辅助驾驶遇到路桩会不会躲避，我今天实测是自己躲开了。躲开以后还又自动变到中间车道，远离锥体。
福州到泉州往返，高速共计332Km
整个高速行驶以120Km/h的时速巡航，中间最高时速143Km/h。
回到市区显示剩余13%的电，续航剩余63公里
于是决定尝试开到0%看能跑多少公里。
回到市区显示剩余13%的电，续航剩余63公里
于是决定尝试开到0%看能跑多少公里。
剩余6%时，开了375公里
剩余5%时开了385Km
剩余3%时开了391Km
剩余2%时开了392Km
剩余3%的时候跟朋友在车上谈了1个多小时，没开空调，没断电，就把车停在路边谈事。
显示0%时开了402Km
到达充电站
实际显示0%以后差不多又行驶了不到6公里到达充电站
开始充电
80%充电完成
星星充电显示充电50分钟
这个软件显示初始从6%开始充，完成是83%
车内显示是从0%开始充，完成是80%。
车内显示是从0%开始充，完成是80%。
可行驶里程385Km
回家睡觉。
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其次硬件里面电池容量60度确实少了，目前磷酸铁锂的最高水平同重量电池应该72度以上。特斯拉这点做得是很差的。不过国产电车也是垃圾。我知道的同价位没有一个量产去用m3p。
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为什么要买两辆，我现在是标续，还想买YP感受一下，怕老婆不同意
游客
