开着小沃第一次上高速,极限里程测试作业
1 8 发布于 山东 2024-12-21 10:58:07 只看楼主 热门标准
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我家的小沃买来已经一周了,一直在市区行驶,今天上高速公路测试车辆在高速上的各项性能。因为还没有挂牌(有临时牌照),所以不担心因为超速被抓拍。在确保绝对安全的前提下,在车辆稀少,路况良好的路段(山东省的高速公路质量很好,大部分都是双向八车道),测试车辆在规定的最高时速(180公里/小时)时,车辆的动力情况,噪音控制情况,车辆操控情况,车机网络通讯情况,车辆智能控制情况。结果显示,沃尔沃的实际表现情况超出预想。
为了更好的,更直观的体现出沃尔沃这次测试的良好表现,我用我家原来的速腾先做一下对比:我家原来的速腾,1.6排量EA111自然吸气发动机,在高速上时速达到130公里以上,发动机就开始剧烈抖动,车辆的稳定性也明显下降(行话就是:车辆开始发飘了),风噪态噪能够很清晰的传递到车内,车内人员交流开始“靠吼”了。
再看沃尔沃XC60,这次测试,连续两次以高时速行驶各3分钟,一次是175公里时速,一次是180公里时速,最高时速181公里,脚下油门仍有很大余量,考虑到车辆刚出厂,还处于磨合期,就没有继续加速,不然上200公里时速也很轻松。1.动力:非常充沛,油门响应速度很快,随叫随到,动力源源不断,给人很强的信心,毕竟2.0T高功率发动机的质量是非常可靠的。2.噪音控制很好,车内几乎听不到发动机的声音和胎噪,风噪,车内非常安静,据说沃尔沃的双侧玻璃都是双层加胶玻璃,对这一项非常满意。3.操控性非常满意,方向盘很轻,但是不松旷,指向性很好,变道超车干净利索,有一种“人车合一”的感觉。4.车机网络通讯流畅,虽然时速达到180公里,网络依旧非常流畅,听歌很好,一点都不卡顿,因为在鲁中山区行驶,也不存在没有网络信号的情况。很满意。5.车机智能沟通情况,非常满意,只要用语音说“小沃,你好”,然后就可以发号施令,车辆完成的很到位,比如打开空调,调高音量等,都是响应的非常快。总之,这次测试达到甚至超过逾期目标,比想象中的还要好,太满意了。

在高速公路服务区。

方向盘上面的各类操控按钮简单可靠,语音通讯系统很给力。这次没有测试定速巡航功能。

车机智能化很先进,一点都不卡顿。

挂着临时牌照就↑高速了。

星耀沙的颜色很养眼。

2025款智远豪华款。

修长的车身,较高的底盘,通过性良好。

维京战斧的后尾灯太好看了。

车宽达到1.9米,比奥迪Q5,宝马X3都宽。稳定性很好。

全时四驱,轮胎抓地性很给力,给人以安全感。

下高速公路了。

因为没有挂牌,所以要走人工通道。

收费站。

175时速

171时速

最高测试车速181

180时速,车辆各方面依旧表现良好。

沃尔沃作为豪华品牌,的确是有一定的实力

安全性是最高的,车辆自重将近2吨,用料实足

在其他品牌车辆都在简配的情况下,沃尔沃仍旧认真做好自己所坚持的“做世界上最安全的车”理念,坚持不减配,良心企业。

单纯是测试,不存在违反道路规定情况,请大家理解。

最后祝所有沃尔沃车主开心快乐,事事如意。

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