先做人后开车 2016/05/28 07:00:54 发表在 943楼
就是这样啥都没有的车,一样大卖特卖,比凯迪拉克贵,卖的还好。XT5那车比机械拼不过BBA,比内装干不过雷奔。市场不会犯错,好车不会低价又没销量。走着瞧吧,XT5那破下巴就输了一生。
先做人后开车 2016/05/28 07:13:03 发表在 944楼
我当然有看。看得多了才知道好坏。引进那些东西有用吗?改变的了车身最小、油耗最高、保值很差、毛病很多、新款背叛老款的局面吗?新车拉缸,CUE卡死闪退,异响等问题还少吗?就高配两款才有座椅加热,拿东北消费者当什么,还不提供个性选装,就是不想混了吧。一句话,车真好不用每个月才1800的销量。
玉树临风d 2016/05/28 23:08:08 发表在 1021楼
车黑不是这样做的!呵、跟我叫没用,现在人家销量就是不错,谢谢,不用我们担心,你开好你的就行
玉树临风d 2016/05/28 23:09:35 发表在 1022楼
才进入就已经不错了,比其它品牌都厚道,个人喜好 么必要你抉择,还是你说的问题 我都没遇到过,不知道你黑 为了什么
yttgod1986 2016/05/28 13:43:13 发表在 990楼
特想知道你认为好看的车是啥……
拜托楼上几位不要再提雷克杀死 凯美瑞的抢钱版 电动车的操控 有什么值得说 专心看看楼主的评论吧 你要觉得凯美瑞好,你另开贴写一篇。
暗暗神 2016/05/28 22:43:33 发表在 1019楼
有什么别扭的,第一品牌的价值就不是一个档次的,第二做工不是一个档次的,第三用料也不是一个档次的,第四,配置至少也比凯美瑞2.0低配高很多,第五售后也不是一个档次的。多花这点钱还是很值的。
玉树临风d 2016-5-27 22:49:51 发表在 742楼
你什么逻辑!不要让大家笑,英菲现在销量大跌,而且 之前一片文章就是ATS!第二,最后Q50垫底,就是因为转向操作比较另类人家用不惯,你去好看看叫日本什么转向 反正有点神经质
lzqlzqno1 2016/05/27 02:29:36 发表在 84楼
宝马3把恶心的内饰改一改,应该没C级和A4什么事了
我路过好吧 2016/05/29 01:42:38 发表在 1034楼
奔驰要是操控大方一点,也不会有什么BBA了,可能你又会说内饰改起来比改操控容易多了,但我也想说操控好的奔驰车不少,内饰好的宝马车还没出世。
我路过好吧 2016-5-29 01:42:38 发表在 1034楼
先做人后开车 2016-5-28 10:40:26 发表在 973楼
ES200的价格配置空间确实很好,抓住了国人的大多数用车需求。如果不是日本籍,ES早就颠覆了豪华B级车的市场了。
hfjcloud 2016/05/29 05:16:45 发表在 1037楼
另外价格略高,不过今年ES200出来之后,路上多了很多雷车。
追风逐电 2016/05/28 10:10:33 发表在 969楼
那没问题,悬挂的舒适性和驾驶操控性本身就是个矛盾的问题,牺牲舒适性,操控就好。转弯侧倾就小。反之,舒适性好了,侧倾就大。能解决的办法只有可变悬挂了,可以按驾驶模式,改变悬挂的软硬。
先做人后开车 2016/05/29 07:49:07 发表在 1038楼
ES200是非常成功的一款车,他的出现填补了细分市场的空白。如果这车保持水准就把车标换成捷豹或奥迪之类的非日本品牌,那市场前景不可估量。
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