汽车之家|必看！目前正在使用副厂机油滤芯的朋友们注意了哈|观致3|论坛

2016-11-26 12:35:41 IP
侧翼飞翔 2016/11/26 10:17:36 发表在 195楼
以前还真没注意听..昨天冷车启动..还真是听到你说的那声音....或许是心理作用!! 这声音像是正负极打铁的感觉..""缏
我的是用了几个以后，逐渐开始显现，最初是有一次停车在墙边，打火的时候让我听到了，没太在意，后来逐渐开始明显，一直到最后，只要车子停了几个小时以后，打火就能听到，停一晚的话，冷启动就会很明显的打着火的瞬间发动机正常嗡一下，随后就会伴随几声piapiapiapia，虽然就响几下，但是着实听着难受，换上索菲玛的滤芯以后，这个声音就消失了。
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2016-11-26 14:21:23 IP
强
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2016-11-26 14:57:18 IP
侧翼飞翔 2016/11/26 14:43:20 发表在 210楼
看来下次得换滤蕊了...
不是什么很大的问题，对车子没什么伤害的，如果有逐渐明显的趋势了，换回原厂滤芯就行了。
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2016-11-26 12:30:22 IP
diaodiao_1986 2016/11/26 08:28:29 发表在 194楼
干粮帖
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2016-11-26 12:30:38 IP
毛毛gk 2016/11/25 21:20:19 发表在 189楼
看来你压根就没有仔细看发帖，也没有仔细看回帖，更没有认真看图片和文字，也没有亲自实践去检验，同时之前你说和我讨论，当我认认真真把我的思路和想法列出来很多点跟你阐明，就想等着你一一来反驳，我也想看看我只哪里弄错了，你居然直接就给无视掉了，那你来说说，为啥勃马的松，原厂和索菲玛的就安装紧密，为啥勃马的持续用了几个以后逐渐就开始出现我说的那个问题，而换上索菲玛的以后问题立马消失。你说我误导大家，OK。我误导的是什么？你一一指出来，我们来讨论讨论，以理服人，洗耳恭听。
请问，你现在还会用勃马机滤么？很多车友看了帖子还敢用勃马机滤么？别以为车友们大神、大神的叫着，真以为是大神了，换个机油、机滤之类的，有什么好嘚瑟的。
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2016-11-26 12:53:03 IP
漂泊在外的人2016 2016/11/26 12:30:38 发表在 202楼
请问，你现在还会用勃马机滤么？很多车友看了帖子还敢用勃马机滤么？别以为车友们大神、大神的叫着，真以为是大神了，换个机油、机滤之类的，有什么好嘚瑟的。
不要顾左右而言他，不服，就来辩，别扯犊子。耍嘴皮子谁不会，我用什么不关你的事，出了问题为什么还要用，你觉得好，你用就是了，我阻止你了吗？一切以事实说话，我在这个论坛已经很长时间，行不改名坐不改姓，是非好坏大家自有公断，你看不惯的话，那是你的问题，不是我在嘚瑟，而是你太自卑。
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2016-11-26 12:36:56 IP
jacky0577 2016/11/26 11:13:20 发表在 196楼
毛毛，你应该试下豹王的机滤。。。。
不想折腾了，就怕再次遇到尺寸问题，我不管用啥机滤都是5000就换了，所以索菲玛这个也够用了
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2016-11-26 14:05:49 IP
毛毛gk 2016/11/26 12:53:03 发表在 205楼
不要顾左右而言他，不服，就来辩，别扯犊子。耍嘴皮子谁不会，我用什么不关你的事，出了问题为什么还要用，你觉得好，你用就是了，我阻止你了吗？一切以事实说话，我在这个论坛已经很长时间，行不改名坐不改姓，是非好坏大家自有公断，你看不惯的话，那是你的问题，不是我在嘚瑟，而是你太自卑。
什么是事实？用过勃马机滤的车友多了去了，有几个出问题的？
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2016-11-26 14:43:20 IP
毛毛gk 2016/11/26 12:35:41 发表在 203楼
我的是用了几个以后，逐渐开始显现，最初是有一次停车在墙边，打火的时候让我听到了，没太在意，后来逐渐开始明显，一直到最后，只要车子停了几个小时以后，打火就能听到，停一晚的话，冷启动就会很明显的打着火的瞬间发动机正常嗡一下，随后就会伴随几声piapiapiapia，虽然就响几下，但是着实听着难受，换上索菲玛的滤芯以后，这个声音就消失了。
看来下次得换滤蕊了...
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2016-11-26 14:40:16 IP
v老虎油v 2016/11/26 07:42:36 发表在 193楼
毛哥，看我双十一旗舰店买的索菲玛，比你的还惨。
旗舰店买的做工真是惨不忍睹，我也买过没这么差，怀疑是假货又没有证据，不好乱说，感觉像是代工的，并非出自索菲玛。勃马、豹王等其他厂家产品做工很好，大家又担心滤纸不好。一个产品的外观做成这样，内在质量真就那么好么？我暂时不买索菲玛了，等外观工整一些再考虑。勃马我用过，目前我用豹王。
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2016-11-26 16:59:39 IP
顶看了有收获
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2016-11-26 19:50:11 IP
毛毛gk 2016/11/26 12:30:22 发表在 201楼
我今天换的机滤，7800公里，修理工说这机滤再跑跑应该没问题。
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2016-11-26 14:16:41 IP
漂泊在外的人2016 2016/11/26 14:05:49 发表在 206楼
什么是事实？用过勃马机滤的车友多了去了，有几个出问题的？
把整篇帖子看完，包括每一个回复。另外把你那些其他机滤收起来，连续几个周期一直使用勃马的，自己验证一下。你说事实是用勃马多了，没有几个出问题的，那我也是用勃马的其中之一，我出这个问题很长时间才注意到是机滤，为什么就变成误导人了？我把我分析的思路之前就给你说了，你若是有别的看法，你一一反驳就是了，并且我更换了索菲玛的机滤以后，问题就解决了，这难道还说明不了是机滤出问题了？我发帖不是为了哗众取众，我也从来不怕闹笑话，我有些帖子本身就是反面教材，拿出来给大家一个提醒而已。
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2016-11-26 15:08:04 IP
暴走海龟 2016/11/26 14:21:23 发表在 208楼
强
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2016-11-26 17:10:25 IP
毛毛gk 2016/11/26 14:16:41 发表在 207楼
把整篇帖子看完，包括每一个回复。另外把你那些其他机滤收起来，连续几个周期一直使用勃马的，自己验证一下。你说事实是用勃马多了，没有几个出问题的，那我也是用勃马的其中之一，我出这个问题很长时间才注意到是机滤，为什么就变成误导人了？我把我分析的思路之前就给你说了，你若是有别的看法，你一一反驳就是了，并且我更换了索菲玛的机滤以后，问题就解决了，这难道还说明不了是机滤出问题了？我发帖不是为了哗众取众，我也从来不怕闹笑话，我有些帖子本身就是反面教材，拿出来给大家一个提醒而已。
出于其它原因我买了机滤上盖，仔细研究了它的结构和工作原理，并用游标卡尺测量了相关部分的尺寸。勃马的机滤我在搞活动时买二送一的时候买的，用了一个，还会把另外两个用完，我确信即使一直用勃马机油滤芯也不会出问题，因为你发现的情况和滤芯无关，根子不在这，真正原因是机滤上盖里的那个机滤支架，确切地说，就是那个橡胶圈。

  机滤支架的基本功能有三个，一是辅助固定滤芯；二是对滤芯的一头进行密封，滤芯的另一头有两个密封橡胶圈；三是集成了旁通阀。

我们知道，更换机油滤芯时一般也同时更换机滤上盖的大胶圈，虽然这个大胶圈肯定可以重复使用2-3次，一般不会漏油，但新的纸质滤芯往往配套了这个大胶圈，保养时就一并换了。

那么问题来了，每次保养时，新的纸质滤芯只有一头带了密封橡胶圈，另一头的密封橡胶圈（机滤支架上的）从来都不换，随着换油次数的增加，机滤支架上的那个密封橡胶圈会老化、变硬，密封效果降低，难道支架上的这个橡胶圈是特殊材料制成的，可以终生不换？应该不是，你的实践已经证明，勃马机滤装入机滤上盖的支架中会比较松，甚至启动中出现了你说的杂音，你在另外一篇帖子中也提醒大家注意，防止安装过程中掉落，当你换索菲玛滤芯感觉比较紧，杂音也随之消失，那么，勃马和索菲玛机滤和支架橡胶圈接触的内径是多少呢，我测量的结果是：索菲玛内径25.2mm，勃马内径25.6mm，半径相差区区0.2mm，你已经感觉到不同，我相信你的感觉是对的。这说明什么问题？你的车机滤支架橡胶圈已经老化变硬、弹性下降。从兼容性来说，机滤支架上的新橡胶圈完全可以适应这种内径的微小不同。

结论：更换机油滤芯时，要求高的，每次也同时更换机滤支架上的橡胶圈，要求一般的，3-5个周期换一般也没事。
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2016-11-26 21:51:22 IP
Ilovelyl1991 2016/11/26 19:12:12 发表在 215楼
大神看了你的帖子不敢用博马的机滤了我本来买了个韦斯特的也没让发你说买那个好点啊
我是持续用了好几个之后出现的问题，我手里还剩一个，现在用的索菲玛的，没有响声了。
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2016-11-26 19:12:12 IP
毛毛gk 2016/11/25 12:41:04 发表在 167楼
这个我还真没遇到，所以没法给你提供参考。
大神看了你的帖子不敢用博马的机滤了我本来买了个韦斯特的也没让发你说买那个好点啊
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2016-11-26 22:10:35 IP
漂泊在外的人2016 2016/11/26 17:10:25 发表在 214楼
出于其它原因我买了机滤上盖，仔细研究了它的结构和工作原理，并用游标卡尺测量了相关部分的尺寸。勃马的机滤我在搞活动时买二送一的时候买的，用了一个，还会把另外两个用完，我确信即使一直用勃马机油滤芯也不会出问题，因为你发现的情况和滤芯无关，根子不在这，真正原因是机滤上盖里的那个机滤支架，确切地说，就是那个橡胶圈。机滤支架的基本功能有三个，一是辅助固定滤芯；二是对滤芯的一头进行密封，滤芯的另一头有两个密封橡胶圈；三是集成了旁通阀。 ...
支架上密封圈这个说法有道理的，但还是有说不通的地方，你说是有可能这个位置老化，但是换上索菲玛的滤芯之后就很紧密了，异响也随之解决了，你看看我的这张图，卡尺测量的内径是一致的，但是你看一下圈口处的弧面，照片上可能不大看得出来，但是实际这两个滤芯肉眼观看索菲玛的弧面大概只有1mm多点，而勃马的这个位置这个弧面则要深很多，这个位置就是和胶圈接触的部位。一方面是卡子松，另一方面就是这里密封不是很到位。勃马的这个滤芯我买了好几个，最早我是用索菲玛的，后来是勃马做活动买二送一，我就拿回来试一下，一看滤芯做工很好，就开始用了，当然我第一次用的时候，就发现了这个位置松，但当时压根就没注意看这里的结构，只想着它就是起固定作用的，就没在意，一直用勃马了，当用到第二个的时候，偶然有一次车子停墙边，打火就听到了几声，也没在意，后来逐渐开始明显到每次隔夜冷车打火都会出现明显的几声敲击声，就持续大概1-2秒，熄火再打，热车打都不会响了，到这里我都还没有注意到滤芯，以为是机油附着能力或者粘度的问题，因为当时已经判定了就是气门声。直到后面换了机油，问题依旧，我才开始慢慢把目光放到滤芯这里，一开始我也只是猜测是不是止回出问题了，试一试买了几个索菲玛滤芯回来，结果一换上，好了。仔细看了下滤芯盖子里面那个东西的结构，我是觉得它能起到一定的止回作用的，因为还有个细节就是索菲玛的滤芯拿出来能带一些油出来，而勃马的一滴都不会撒出来，这个止回作用应该不是为了在滤芯里面存住油，而是为了保持一点点压力，让液压顶筒那里的油不至于全部卸掉。这才是关键，所以勃马的也不会一换上就出现症状。
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2016-11-26 22:14:52 IP
漂泊在外的人2016 2016/11/26 17:10:25 发表在 214楼
出于其它原因我买了机滤上盖，仔细研究了它的结构和工作原理，并用游标卡尺测量了相关部分的尺寸。勃马的机滤我在搞活动时买二送一的时候买的，用了一个，还会把另外两个用完，我确信即使一直用勃马机油滤芯也不会出问题，因为你发现的情况和滤芯无关，根子不在这，真正原因是机滤上盖里的那个机滤支架，确切地说，就是那个橡胶圈。机滤支架的基本功能有三个，一是辅助固定滤芯；二是对滤芯的一头进行密封，滤芯的另一头有两个密封橡胶圈；三是集成了旁通阀。 ...
所以也不是这个胶圈的问题啊，还是滤芯这里差了那么一点点。
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2016-11-26 22:52:36 IP
毛毛gk 2016/11/26 22:10:35 发表在 218楼
支架上密封圈这个说法有道理的，但还是有说不通的地方，你说是有可能这个位置老化，但是换上索菲玛的滤芯之后就很紧密了，异响也随之解决了，你看看我的这张图，卡尺测量的内径是一致的，但是你看一下圈口处的弧面，照片上可能不大看得出来，但是实际这两个滤芯肉眼观看索菲玛的弧面大概只有1mm多点，而勃马的这个位置这个弧面则要深很多，这个位置就是和胶圈接触的部位。一方面是卡子松，另一方面就是这里密封不是很到位。勃马的这个滤芯我买了好几个，最早我是用索菲玛的，后来是勃马做活动买二送一，我就拿回来试一下，一看滤芯做工很好，就开始用了，当然我第一次用的时候，就发现了这个位置松，但当时压根就没注意看这里的结构，只想着它...
“但是实际这两个滤芯肉眼观看索菲玛的弧面大概只有1mm多点，而勃马的这个位置这个弧面则要深很多，这个位置就是和胶圈接触的部位。”但是实际这两个滤芯肉眼观看索菲玛的弧面大概只有1mm多点，而勃马的这个位置这个弧面则要深很多，这个位置就是和胶圈接触的部位。”

我引用你上面这段话，你说的弧面其实就是机械制图上的倒角，这个位置不太好测量，我目测索菲玛1mm多，勃马2mm多，这个倒角是干什么的呢？为了和机滤内径紧密结合，橡胶圈的直径要大于机滤的内径，这样才能紧密贴合起密封作用，如果没有这个倒角，机滤支架插入滤芯时不太顺畅或许还会损伤橡胶圈，这个倒角实际上扩大了滤芯的内径，起一个引导作用，使机滤支架既能顺利插入滤芯又能和滤芯紧密结合，这是一个很好的设计，方便维修。

我估计你手头没有机滤支架，才会得出橡胶圈在弧面附近接触的结论，实际的接触位置显然在下面较深处，我拍的这张照片一目了然。
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