jlmotorola 2021/03/31 14:07:59 发表在 28楼
超喜欢的可惜国内没有3c认证上不了牌
温州车友tkof68 2021/03/31 22:40:48 发表在 39楼
是的你没看错,简单点说美系的所谓全尺寸就是在皮卡上加了个盖。
顶上顶上顶上
我觉得征服者,SUB,育空更有美系车的味道,领航员和凯雷德有点儿过了,尤其领航员,没啥美系车味道
这车虽前脸也一般般,但比现在在售的福特鱼嘴、大嘴车好多了(这两嘴功劳甚大,直接将福特在国内打入地狱)。
另美系车营销实在太差(我觉得是故意的),该给的不给,本来这车应当有市场,因来自F150平台,再加上动力足,10AT油耗也相对较低(看看10AT的领航员就知道了,这货比领航员还轻200kg),能争取到很多陆巡、霸道等的潜在客户,整车利润也不低。
但福特根本连说都懒得说一声,看来福特的确被大西洋对岸的彻底控制了,高管的收入取决于一年能少卖多少车,福特,一声叹息。
这么好的贴都没几个回复的啊。
13款最后一批V8车主来报道,终于能在国内论坛碰到同款车主了啊。
当时是给自己中东的公司买,所以一下买了两辆,17年加了两辆tahoe换换口味。说实话expedition这车跑了20多万公里,小毛病不断,但大毛病没有。比我个人用的英国车皮实多了,修起来也不贵哈哈哈。
相比tahoe,老款expedition的内饰真的丑的不行,另外后轮每次过减速带都要跳起来一样,真的就是卡车的悬挂,不知道新款有没有改进。而且很羡慕新款ecoboost的发动机,据说加速能跑进6秒了,爱好性能的话楼主可以享受这mustang一般的加速度了
最后吐槽下你说yukon xl和suburban太大太长,那为什么你还买了expedition max啊,普通版的expedition不是正好?尤其是这代expedition第三排后面的空间已经比我那款大不少了。
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