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比亚迪秦Plus dmi,我的通勤神器优缺点,句句大实话!
1 18 发布于 内蒙古 2025-05-22 10:58:51 只看楼主 热门标准
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作为比亚迪秦Plus dmi四年多的老车主,今天来跟大家唠唠这台车的优缺点。想必网上各种测评看多了,好多车友还是想听点车主掏心窝子的话?那今天我这就把这台车的优缺点掰开了、揉碎了分享给大家!


【先来讲优点:平顺好开,省钱才是硬道理!】
①虽然是55公里纯电续航,但是平时代步上下班完全够用,就算跑长途混动模式,百公里油耗也能稳定在4L左右,相比之前的燃油车,每月油费直接省了2/3,四舍五入等于白捡零花钱!用纯电模式折算下来一毛钱一公里也是真便宜,所以省钱真是硬道理!


②开起来很平顺,尤其是纯电模式,驾驶质感和燃油车完全不一样,纯电模式下平顺安静,没有油车的顿挫感,而且提速很快,加速能力很不错,对于日常市区使用,完全够用,而且方向盘很轻,车开起来也很轻松,这是秦Plus dmi的最强优势!
③配置越级体验,十来万的代步车,配置挺齐全像自适应巡航、app远程空调控制,冬天提前热车、夏天远程降温,用起来很方便。而且DiLink智能车机系统反应超快,还可以刷视频,分屏使用导航、听歌两不误。


【缺点也不少,毕竟车无完车】
①高速胎噪明显,尤其速度超过80km/h,风噪和胎噪就比较明显了,发动机轰鸣声音也比较大。还有就是建议跑高速一定要保电50%以上,要不然提速超车很尴尬,油耗也会超级高!
②扭力梁悬架很硬!尤其是过减速带或者坑洼路段时,震感会比较直接地传递到车内,舒适性打了点折扣,后排体验比较明显,过减速带一定要注意减速。
③慢充实在有些慢,最快仅仅3kw左右,我就很纳闷,既然没有快充,为啥交流慢充不能做到7.7kw呢?!


④另外就是秦plus dmi有吃胎的毛病,尤其是前轮,一定要注意按时四轮定位,动平衡也要跟上,3万公里前后轮要对调一下。



最后总结一下,秦plus dmi绝对不是最完美的车,但绝对是最懂普通家庭需求的车——低油耗、高配置,高性价比。如果你预算有限,想买一台兼顾经济性和实用性的混动代步车,这台车真的值得考虑!

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