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55TFSI动感型提车作业 认证申精。
1 60 发布于 2022-01-16 02:22:40 只看楼主 热门标准
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1.选车  这个级别始终绕不开的 5 6 E   其实一开始比较关注的是A6旅行版,心里想的是便宜点就买45旅行,能上55旅行就上55.最后几番看了下来旅行版的后排空间确实有点局促,后排空间这个东西跟动力一样可以不用但不可以没有  不考虑一家老少出门A6旅行版开起来是真爽,颜值,回头率摆在哪里。楼主身高180,驾驶座位调好以后后座坐个成年人不太舒服,喜欢归喜欢,最后放弃了A6旅行

  5系去看的时候就看的530领先,高功率低配,各方面都挺均衡,其实楼主个人觉得5系经典的还是天使眼,改成了L型眼总觉得没那么精神 .21年下半年各种芯片短缺,四川地级市指导价优惠1W. 有现车,黑白可选,也试驾了,距离有点短,感觉体验不出什么名堂就结束了销售刘SIR各种招呼周到

 E级看的E300,一坐进去就被内饰惊艳到了,后排空间也是巨大,都说坐奔驰不是没有道理,估计女性朋友会更喜欢E级,也是因为芯片原因车源不多。大概是10月底看的,按指导价销售没有优惠,立标大标都有车。就是价格坚挺

2.其他品牌的同级别车型都没怎么考虑,ES也在审美范围内,奈何动力确实尴尬,还得加价...越野车大概没考虑过,现在的城市及周边路况都挺好,轿车的通过性都基本没问题,总感觉相同的动力越野车跑不过轿车,楼主三十来岁,感觉还有一颗激情的心,(看到论坛上很多三十不到车友提5 6 E都觉得自己拖后腿了)家里之前有一台上一代的全时四驱Q5,开几次总觉得不得劲,还是喜欢开轿车,身高180开车都喜欢把座椅调最低,感觉离地近些重心更稳。

 A6L..楼主之前开的12款泪眼A4L.开了30万公里,创业初都挺不容易的,公里数是跑的真多。一路陪我走过来没有把我丢在路上过,一直以来都开在4S店做保养,7500公里保养一次,30W公里不烧机油,每次保养都是正常损耗,后备箱也从不放机油,但是保养成本略高。可能也是运气好碰到一个不烧机油的.....车子你用心保养,使用起来就舒心,是不是这个道理。A4L用得还算舒心,对奥迪的质量也信得过,家里的Q5车况5.6年了也杠杠滴。5系E级没有买,接下来就A6L了。对车型选择目标很明确,就奔着6缸去的,喜欢动感型,55的车型有几W优惠,比起21年初7.8万的优惠还是差的远,优惠完之后比530和E300价高一点点。但奥迪能上6缸,所以就谈价格订车,很喜欢天云灰,销售说选颜色等车半年以上。如果黑色标配55大概2个月能有车。好像11月1号签合同交钱,预计1月15号到车,没想到12月底就到了。算是个惊喜,等车期间也有催销售,但个人觉得还好,不算急迫,本来也因为有车用,所以就慢慢等。

 旧车公里数较大,车况再好也卖不了多少钱,置换的性价比也不高,就放在家里用,销售小哥也是尽心尽责,各种忙前忙后。两个车上户没有上同一个人,没有享受到奥迪的大客户优惠政策,选车订车大概就是这样的过程



12款泪眼A4L,香槟金这个颜色挺少的,路上的都是白色,好多朋友叫它老年色

现在看起来,也觉得这个日行灯很漂亮

两款很经典的车型

新车刚到店的时候就去看了,还没撕膜。一开始还以为有座椅记忆。结果没有,订的其实是21款,实际上到的22款。因为缺芯片,简配了尾箱一脚踢的功能,遥控钥匙也暂时只有一把,说的还有一把要等几个月。增加了5G车联网功能,新车到店28公里..


都是在4S店拍的。

提车的时候。1月13号。本来想选配天云灰和高清矩阵大灯的,选装的时间确实太长了。黑色标配

找了个没人的地方,手机拍的,用了个简单滤镜,不会拍照P图。将就着看







V6塞的满满的

天还没黑的氛围灯,不是很明显

晚上氛围灯效果不错,BO音响也是选动感型的原因之一,虽然不是Q7A8的大BO但楼主非发烧友,这个都觉得挺不错了。

钥匙认证!

写在最后:

油耗 有点高,行车电脑显示14个,跑了几百公里,都是城区路况,希望首保后多跑些高速能降低些

隔音 肯定没有智雅的双层玻璃效果好,胎噪能接受,可能没开过什么好车的原因

动力 没敢深踩油门,340马力应该还是能给到驾驶者信心的

外观 提车就可以联系婚车业务了,买白色的是狠人,不过说真心话白色真好看。

双离合 顿挫之类的感觉还好,CVT都开了那么多年,可能没开过什么好车的原因

实用性 各种空间大,后排,尾箱,都挺能装的不是装13的装。驾驶位没恰当的位置放手机尴尬

没有文采,拍照水平有限。

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