估摸着论坛里大部分人换车的原因都不尽相同，而我应该属于另类的那一种。几个月前，去外地出差，将车借给了朋友，结果吊炸天的事情发生了--《文屏路上惊现疯狂一幕，一车连撞五车！！真的吓尿了！》，肇事车就是本人座驾——或者说前座驾，而且司机醉驾!那是我（虽然准确的说，是我的车）第一次上头条！这可是头条啊！那个现场简直惨不忍睹，自然，车也废了！中国有句老话“先小人，后君子。”宁做相安无事的“小人”，也不做惹是生非的“君子”。记住：要把“车和老婆概不外借”当成“铁律”——伤一时面子，换一世平安。我就是个典型案例！
 不过现在后悔也晚了，就换个新的车呗。最开始的意向是选择SUV，价格锁定在落地20万元左右。前前后后也去了多家4S店试驾，但SUV的舒适性一直不能让我满意（毕竟价位摆在那）。那就转眼轿车吧，首先pass日系车，毕竟我那上头条的座驾就是日系，堪称心理阴影。不过pass了日系车，能选择的范围就小了一大半，让我又开始选择障碍了。这可是买车！不是上街挑个苹果，没啥选择凑合凑合买几斤，反正吃到肚子里都一样,坚决不能委屈自己。看车的过程可谓是一波三折啊：我先看上了凯迪拉克ATSL，2.0T的涡轮增压直喷，在动力和加速方面，感觉那就是一个“爽”字！0-100加速6.2s，能体会到什么叫飚！但强劲的动力下，却搭配着让我觉得较为简单的内饰，电子配置和同等车型比起来又过低，性价不高，看起来不划算；然后我又琢磨了下大众迈腾，然后发觉大众真对得起自己的名字——你这也太大众了！无论是外形还是性能都中规中矩，没什么特点，不太适合闷骚又奔放的我；之后，又去瞄了下奥迪A4L，配置也好，外观也好，综合各方面都很好——废话，也不看看那个让我瞬间就会沦为下中贫农的价格  。
  就在一直纠结的过程中，同事提了辆福特翼虎，和他聊了聊，感觉福特这牌子的车还不错。立马就去4S店看看，也仅限于去看看。结果到店里我就被这蒙迪欧以及电销主管吸引了  ，作为一个颜控，蒙迪欧首先就用造型打动了我，看这曲线，看这身材，看这屁股，整体外观科技感非常强；动力方面： 由于在城市里开，作为一个追求从容与优秀动力储备架势的老司机，我在1.5T和2.0T中选择了2.0T，在各种论坛上和车友们进行讨论时，也被告知2.0T后期的可塑性大于1.5T，正好可以完美满足我对于驾驶、超车和急加速的各种需求。而且事实上相比动力，我更喜欢它的刹车，不仅力度很好控制而且制动效果很好，就是刹车行程略长。最重要的是，它特别安静！我可以毫不客气地说，新蒙迪欧的静音效果在所有中级车里绝对前五，非常适合我这种听到引擎轰鸣就总想去检查一下的强迫症患者。而且新蒙迪欧的安全性能也相当不错，绝对让人放心。
 作为一个励志脱离低级趣味的人，讲究闷骚是一种气质的我，2.0T的动力当然要配上不一样的外衣啦——红色。但由于厂家很少生产炫舞红蒙迪欧，所以要想得到那较为罕见的红是需要等待的，足足盼了三个月。
 而这三个月等待新车的时间里，我同时还收获了爱情。她，4S店的电销主管，那清秀的五官和曼妙的身材让我对她一见钟情；而且她不仅有着出色的外形，工作上也是尽职尽责，这样两者兼得的女孩子实在太少了。刚开始，我总是以催车的借口开启聊天的话题， 随着聊天的时间越来越长，发现已经习惯每天和她聊天。相信很多朋友都有过这种感觉，喜欢一个人，跟她在一起的时候，时间总是不够用的，可是不跟她在一起的时候，时间却总用不完。喜欢一个人，跟她在一起的时候，总有说不完的话题，可是不跟她在一起的时候，却懒得多说半句话，可能这就是爱。现在，每天我都会开着蒙迪欧接她下班，不管多晚，风雨无阻。用爱车接爱人，有比这更幸福的下班路吗？
 不再煽情了，上图：

来几张女友的照片.....

最后来张合照咯....

最后惯例，钥匙验证。