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这就是今天上市发布会北京站的主角：一汽-大众ID. 4 CROZZ。讲真，实车比图片漂亮多了，第一感觉很紧致、饱满，年轻活力范儿爆棚。
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大家好，我已经来到新车上市发布会现场，场外沿着道路插满了宣传旗帜，气氛感、仪式感满满。
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进入会场前先进行签到，今天出席发布会的除了经销商、待交付客户外还有全国各大汽车媒体，毕竟这是今年春节后一场非常重要的新车上市发布会。
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发布会七点开始，在此之前我抓紧拍了些车辆细节，第一时间分享给大家，从外观部分的前脸开始。可以看出，这款车已经跳出了以往大众套娃的设计，简洁有灵气，是不是有耳目一新的感觉？
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侧面线条同样简洁，但通过点线面的设计，视觉上肌肉感很强，也很饱满。
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D柱一块银色装饰很亮眼，我很喜欢，起到画龙点睛的作用，也很灵动。
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再来看看车尾，同样采用贯穿式尾灯，不仅如此，会随着转向或车主其他动作而采取动态灯光效果。
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内饰最特别的是换挡区域，设置在仪表盘旁边，为旋钮式，看我现场演示。
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签到旁边还有一辆白色展车，大家喜欢哪种颜色呢？可以回复发表您得看法，个人还是喜欢颜色鲜艳的，毕竟这是一款很具活力的车型。
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这就是今天发布的主会场，目前已经布置完毕，旁边还有游戏区以及茶歇区。
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两侧ID.LIGHT大灯通过中间的一条光带相连，中间也是最新的扁平徽标，而且可以发光，夜晚点亮后连同两侧的大灯形成一个完整的光带，很酷炫。
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轮毂样式跟后驱或四驱车型的不同而有所不同，轮胎规格如下：
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内饰同样是全新设计，以往大众传统的横向T形终于被更换了，整体感觉大气、简洁，数字感很强。
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方向盘是大众最新的平底运动触控式方向盘，手感一流。式
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再看看仪表盘和中控大屏，还有音响空调控制区，着力打造数字驾驶舱。
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座椅为皮质和翻毛材质结合方式，柔软而且支撑感很好，
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车内储物空间很多，前后各有两个USB插口，不过都是Type-C接口。
游客
