窗膜,或者叫太阳膜,我认为贴在窗户上的主要目的是隔热,其次是附加功能,比如放窥防爆等。
而隔热,希望大家正确认识隔热效果,它只是让车内热得慢。我的窗膜主要用于开车时,当太阳炽热地烤着我的皮肤时,我升起车窗,能明显感觉到热量被挡住了,皮肤不是那么刺痛了。而不是指望窗膜挡住所有热量,车放阳光下也不会很热,那是车罩的效果。
我在3月贴了杜邦的太阳膜,磁控隔热系列,前挡V70,侧后9920,这个名字即是型号名,也是参数:
U-V70前档:可见光透过率(透明程度)73%
隔热率45%,紫外隔绝率100%
9920侧后挡:可见光透过率(透明程度)22%
隔热率52%,紫外线隔绝率100%
选太阳膜很好选,也就下面这几个参数:
首先,前挡要保证视线清晰,一般前挡玻璃透光率在85%以上,而70-78%之间是最合适的透光率,可以减少眩光,也不至于太黑看不清路。
其次,深色膜只适合侧后挡,保证外面看不到里面,才能将车真正打造成属于自己的私人空间。
最后,磁控溅射工艺不像染色膜不隔热,褪色;普通金属膜使用寿命短,还会阻隔手机信号。
重点是贴膜,三分膜七分贴,我贴膜选了家专业贴膜店,就算这样也贴费后挡一张膜,过了一个星期后去重新贴了一次。
总花费1680,没贴天窗膜,原因是膜是防爆的,要留一个逃生出口。只是现在有点后悔没贴膜,现在处在三伏天的我都不敢打开天窗遮光帘。