我觉得这款帕萨特的舒适性还有提升的空间。长时间驾驶后,会感觉腰部和颈部有些疲劳。因为买的是低配版本,所以没有腰部支撑等功能,此外,车辆的胎噪音也比较大,特别是在高速行驶时,有些路段比较挑路轮胎噪声有点大,特别是那种新旧沥清路段交替出,呼噜呼噜的声音感觉明显。可能会对驾驶体验产生一定的影响。虽然帕萨特的空间表现非常不错,但是在舒适性和噪音方面还有待提升。(如果是高配版本不知道会不会好点),当放起音乐时,音量调大了些,车门的装饰板音响喇叭口上方储物槽就会发出共振的异响声和音质不好的噪声。易车的车友说可以贴静音胶带缓解这种噪声,等下次保养的时候在去店里让维修师傅帮我弄一下贴个静音棉试试看。
我觉得这款帕萨特还是比较容易上手的。方向盘的握感不错,而且转向也比较灵活。我在城市狭窄小巷子里拐弯的时候,根据我驾车的经验在加上方向盘传输给车子轮胎的指向性能够很轻松地绕出巷子,还有车辆的悬挂系统调校得比较舒适,在马路面颠簸路段上底盘和悬挂能够很轻松的过滤掉颠簸。这些优点使得我的帕萨特在驾驶时非常轻松自如,给人一种安心的感觉。商务配置还是低很多,毕竟一分价钱一分货自己喜欢就行。
乘坐感受:我觉得帕萨特的空间表现非常不错。我身高1.75米,坐在驾驶位置上感觉非常宽敞,头部空间有一拳半,膝盖离前面座椅2拳半距离,很宽敞。但是,车辆的储物空间不是特别多,这可能会对日常使用产生一定的影响,在储物空间方面还有待提升。可以多加点储物盒或者拼接一类的储物物件及配件。
我觉得这款帕萨特总体上还是值得推荐的。虽然有一些不满意地方,但它的表现还是让我非常满意。在同级别车型中,它的空间和动力表现都非常不错,而且用车成本也比较经济。如果厂家还能继续提供原厂升级配件就完美了,低配车辆也可以稍微改动升级一下。如果你正在寻找一款性价比高的中型轿车,那么帕萨特绝对是一个值得考虑的选项。但是,在选择车型时,还需要考虑到自己的实际需求和预算。(毕竟高配也得20多个W)
总结;迟来的帕萨特,600多天的使用感受让我对它有了更深入的了解。虽然有一些不满意的地方,但总体来说,它是一款性价比非常高的中型轿车。如果你正在寻找一款实用、经济、性价比高的车型,那么帕萨特绝对是一个不错选择。在选择车型时,还需要考虑到自己的实际需求和预算,选择最适合自己的车型。